Ligne 162 (Chemin de fer slovaque) - Définition
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Introduction
| Ligne 162 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Ligne de Lučenec à Utekáč | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays |
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| Villes desservies | Lučenec, Poltár | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Concessionnaire | Železnice Slovenskej republiky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 41 194 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | Voie normale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | Non électrifiée | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | Voie unique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriétaire | Železnice Slovenskej republiky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant(s) | Železničná spoločnosť Slovensko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | Os (omnibus) et marchandise | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schéma de ligne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| modifier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La ligne 162 des chemins de fer slovaque relie Lučenec à Utekáč. La ligne ne comprend qu'un seul tunnel de 500 m construit en 1908 par la technique autrichienne avec l'aide de la technique belge de construction des tunnels.
Histoire
- Ouverture du tronçon Lučenec - Poltár le 24 novembre 1901.
- Ouverture du tronçon Poltár - Utekáč le 27 novembre 1908.
