Introduction
| Ligne 170 | |
|---|---|
| Ligne de Zvolen à Vrútky via Banská Bystrica | |
 | |
| Pays |  |
| Villes desservies | Zvolen, Banská Bystrica, Turčianske Teplice, Martin, Vrútky |
| Historique | |
| Mise en service | 1872 - 1940 |
| Concessionnaire | Železnice Slovenskej republiky |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 74 98 km |
| Écartement | Voie normale |
| Électrification | Tronçon Zvolen - Banská Bystrica |
| Nombre de voies | Voie unique |
| Trafic | |
| Propriétaire | Železnice Slovenskej republiky |
| Exploitant(s) | Železničná spoločnosť Slovensko |
| Schéma de ligne | |
| Schéma de la ligne | |||
|---|---|---|---|
 | vers Nové Zámky | ||
 | 0,00 | Zvolen osobná stanica | |
| Ligne 153 vers Čata | |||
| Ligne 160 vers Košice | |||
 | 1,19 | Zvolen mesto | |
| 5,89 | Sliač kúpele | |
| 7,74 | Veľká Lúka | |
| 9,76 | Hronsek | |
| 12,23 | Vlkanová | |
 | Eliaš | ||
| 17,92 | Radvaň | |
| 20,04 | Banská Bystrica mesto | |
| Hron | |||
| 21,35 0,00 | Banská Bystrica | |
 | Ligne 172 vers Červená Skala | ||
 | 3,991 | Tunnel Kačický | |
| 5,39 | Kostiviarska | |
| Sásovský potok | |||
 | 8,94 | Tunnel Dolinský I | |
| 10,36 | Tunnel Dolinský II | |
| 11,97 | Uľanka | |
| Starohorský potok | |||
| 13,04 | Tunnel Polkanová I | |
| 14,33 | Tunnel Polkanová II | |
| 15,598 | Tunnel Uľanka I | |
| 16,403 | Tunnel Uľanka II | |
| 16,580 | Tunnel Uľanka III | |
| 16,745 | Tunnel Uľanka IV | |
| 16,897 | Tunnel Uľanka V | |
| 17,58 | Harmanec | |
| 17,735 | Tunnel Čabraď I | |
| 18,435 | Tunnel Čabraď II | |
| 18,995 | Tunnel Harmanec I | |
| 19,727 | Dolný Harmanec | |
| 20,042 | Tunnel Harmanec II | |
| 22,087 | Tunnel Japeň I | |
| 23,243 | Tunnel Japeň II | |
| 24,330 | Tunnel Grehelský I | |
| 25,668 | Tunnel Grehelský II | |
| 26,33 | Harmanec jaskyňa | |
| 26,814 | Tunnel Kosienky | |
| 27,366 | Tunnel Rábkinský | |
| 27,723 | Tunnel Túfenský | |
| 27,847 | Tunnel Čremošniansky | |
| 32,97 | Čremošné | |
| 39,24 | Horná Štubňa obec | |
| Ligne 171 vers Hronská Dúbrava et Zvolen | |||
 | 40,67 277,68 | Dolná Štubňa | |
| 281,57 | Turčianske Teplice | |
| 283,03 | Diviaky | |
| 286,30 | Malý Čepčín | |
| 288, 93 | Jazernica | |
| Turiec | |||
| 292,44 | Kláštor pod Znievom | |
| Turiec | |||
| 297,00 | Príbovce | |
| 301,41 | Košťany nad Turcom | |
| 305,49 | Martin | |
| 309,33 | Priekopa | |
| Ligne 180 vers Košice | |||
| 311,99 | Vrútky | |
| Ligne 180 vers Žilina | ||
La ligne 170 des chemins de fer Slovaque relie Zvolen à Vrútky. Le tronçon Banská Bystrica – Dolná Štubňa a été construit entre 1936 et 1940, il comprend 22 tunnels d'une longueur totale de 12 211 m. Le plus long, le tunnel Čremošniansky, mesure 4698 m.