Ligne 193 (Chemin de fer slovaque) - Définition

Introduction

Ligne 193
Ligne de Prešov à Humenné via Vranov nad Topľou
Pays	Slovaquie
Villes desservies	Prešov, Hanušovce nad Topľou, Vranov nad Topľou, Strážske, Humenné
Historique
Mise en service	1942
Concessionnaire	Železnice Slovenskej republiky
Caractéristiques techniques
Longueur	70 km
Écartement	Voie normale
Électrification	Non électrifiée
Nombre de voies	Voie unique
Trafic
Propriétaire	Železnice Slovenskej republiky
Exploitant(s)	Železničná spoločnosť Slovensko
Trafic	Os (Omnibus)
Schéma de ligne
Schéma de la ligne 60,437 Prešov Ligne 188 vers Plaveč 56,360 Šarišské Lúky 53,870 Nižná Šebastová 50,771 Kapušany pri Prešove Ligne 194 vers Bardejov 47,685 Lada 44,190 Nemcovce 42,650 Nemcovce 39,526 Pavlovce 35,900 Hanušovce nad Topľou mesto 34,281 Hanušovce nad Topľou 31,824 Bystré 29,194 Čierne nad Topľou 24,631 Hlinné 21,848 Soľ 18,352 Komárany 14,709 Vranov nad Topľou Ligne 192 vers Trebišov 11,452 Vranovské Dlhé 9,458 Hencovce 7,370 Nižný Hrabovec 3,550 Strážčiansky Ligne 191 vers Michaľany 54.896 Strážske 59.100 Brekov 64.498 Humenné 65.270 Humenné mesto Ligne 191 vers Medzilaborce Ligne 196 vers Stakčín
modifier

La ligne 193 des chemins de fer Slovaque relie Prešov à Humenné via Vranov nad Topľou.

Histoire

La ligne a été construite durant la seconde guerre mondiale pour éviter le transit par les territoires occupé par la Hongrie. Le village de Michaľany, nœud ferroviaire (Ligne 190 et Ligne 191), de l'est de la Slovaquie ayant été annexé.