De l'énergie électrique à partir de la chaleur d'échappement

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Le Centre allemand de recherche aérospatial (DLR) et le constructeur automobile BMW veulent débuter des travaux communs portant sur la production d'électricité à partir de la récupération de la chaleur des pots d'échappement. Un générateur thermoélectrique (TEG) servirait à convertir la chaleur perdue des gaz d'échappement en énergie électrique, alimentant ainsi l'électronique de bord et contribuant à la réduction des émissions de CO2. Un véhicule test a déjà été équipé d'un TEG et des tests ont été réalisés à l'Institut du DLR de concept de véhicules à Stuttgart.

Récupérer la chaleur d'échappement pour la convertir en électricité

L'effet sur lequel repose la transformation thermoélectrique a été découvert en 1821 par le physicien Thomas Seebeck. Entre deux points situés sur un conducteur électrique, une tension électrique apparaît lorsqu'ils présentent des températures différentes. "De grands progrès dans la recherche sur les matériaux ont permis d'envisager l'utilisation de la chaleur d'échappement dans les véhicules", explique le Prof. Dr. Horst Friedrich, Directeur de l'Institut de concept de véhicule à Stuttgart.

Le TEG intégré au système d'échappement des gaz du véhicule est constitué de 3 transformateurs de gaz chauds et 4 transformateurs de produit refroidissant, constitués eux-mêmes de 24 modules thermoélectriques (en tellurure de bismuth) montés en couche. Ainsi, la chaleur est extraite du gaz d'échappement, conduite à travers le matériau thermoélectrique : une partie du flux de chaleur est transformée en puissance électrique et le reste étant transmis au circuit refroidissant afin de réchauffer certains composants du véhicule.

Le véhicule expérimental de BMW, testé à une vitesse de 130 km/h, a montré qu'à cette vitesse, une puissance électrique de 200 W pouvait être atteinte. Les développeurs s'attendent à un meilleur rendement ultérieur. Les TEG opèrent lors des phases de vitesse constante et les phases d'accélération, ils sont complémentaires aux systèmes de récupération d'énergie au freinage, notamment pour des véhicules hybrides.

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buck

Il n'y a pas de petites economies j'approuve.

VI
Victor

cette New, ben elle date, elle a déjà été mise il y a 6 mois... Quoi de neuf doc ?

Voir le même sujet paru en juin 2008

viewtopic.php?t=12385&highlight=energie+%E9lectrique+pots+%E9chappemement

LU
luc.tartier

On se demande pourquoi ce genre d'évidence (récupérer de l'énergie à partir des gaz brulants de l'échappement par exemple) n'est pas encore obligatoire.
200W vous dites?
D'après wikipédia: 1L de gazole donne 38000kJ. En 1h, 200Wx3600s = 720 kJ donc 720kJ/380000kJ/L = 0,019L d'économisés. C'est peu?
Rapporté au nombre de voiture en France: 595 pour 1000 habitants d'après http://www.statistiques-mondiales.com/france.htm soit 63 753x595 = 38 millions de voitures, cela donne 720 000 L économisés par heure.
Je ne sais pas comment calculer le nombre d'heures d'utilisation moyenne des véhicules mais je pense qu'il faut encore multiplier ce chiffre pour avoir le nombre de litres économisés par jour...
a+

GO
gomodo

C'est surtout une invention qui arrive bien tard, sur une technologie désormais sans avenir (moteur à combustion).

VI
Victor

Sans avenir c'est pas si sûr le pétrole est de nouveau sous la barre des 40$

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Khainyan

même.sans avenir. oublie les énergies fossiles. l'avenir est à l'électrique(fournis par énergie renouvelable et nucléaire) :D
ou aux carburant fabriqués par récupération du CO²...grâce à un apport d'électricité.

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Roy

même avec de l'éléctricité tu produis de la chaleur

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cisou9

Victor
Sans avenir c'est pas si sûr le pétrole est de nouveau sous la barre des 40$

Je viens de regarder la bourse 48$. :lol:

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Khainyan

Roy
même avec de l'éléctricité tu produis de la chaleur

sauf si tu es en phénomène de supraconductivité :D

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klinfran

mais est-ce que ça n'est pas nécessaire que les gaz soient un peu chaud pour s'échapper? (pression->température) Ca me parait effectivement plus adéquat pour de l'électrique, et est-ce que ça ne rajoute pas en fait de l'électronique et des futures réparations pour pas grand chose?

RE
regulus

cisou9


Victor
Sans avenir c'est pas si sûr le pétrole est de nouveau sous la barre des 40$


Je viens de regarder la bourse 48$. :lol:

Soit 35 euros le baril seulement :_grat:

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Roy

Khainyan


Roy
même avec de l'éléctricité tu produis de la chaleur


sauf si tu es en phénomène de supraconductivité :D

hem, il faut avant ca qu'on trouve le bon supraconducteur et qqch me dit que c'est pas demain la veille :D

PR
Prot33

C'est vrai que ce système est très intéressant mais est ce que l'énergie électrique produite est stockée dans une batterie ou elle doit être utilisée directement ?

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franckpiton

Roy
hem, il faut avant ca qu'on trouve le bon supraconducteur et qqch me dit que c'est pas demain la veille :D

Si si, il parait qu'il y à plein de ce type de matériaux sur une planète nommé Pendora !

Bon ok je sort .