Pour le salon de Détroit, Chrysler a présenté un autre concept de véhicule écologique. Il s’agit de la 200C EV Concept. Comme son nom l’indique, il s’agit d’une voiture conçue sur une plate-forme de 300C en plus petit. Comme son nom ne l’indique pas, il ne s’agit pas d’un véhicule tout électrique mais d’un véhicule hybride, le sigle « EV » est en cela un peu trompeur. Il ne s’agit pour le moment que d’un concept car, mais son aboutissement préfigure certainement un modèle de série.
La Chrysler 200C EV est un hybride, mais la partie électrique est prépondérante au niveau de la motorisation
D’un point de vue technique, la nouvelle berline américaine se démarque clairement des hybrides japonaises. La Chrysler 200C est en effet équipée d’un très puissant moteur électrique de 200 KW, soit 268 ch. Il est épaulé par un plus modeste moteur thermique de 75 ch dont le seul rôle est d’être un générateur de courant alimentant les batteries. Ces batteries sont de type lithium-ion et sont aussi rechargées lors du freinage du véhicule.
L’autonomie est de 64 km en mode tout électrique, très loin devant les 2km de la Toyota Prius. Avec l’utilisation du moteur thermique, la distance franchissable atteint 640 km. Au niveau des performances, la Chrysler est plus que correcte avec un 0 à 100 km/h accompli en 7 secondes environ et une vitesse de pointe qui serait proche de 200Km/h, largement de quoi faire perdre son permis à un conducteur indiscipliné. Reste à savoir si Chrysler retiendra l’ensemble des choix techniques de la 200C sur un véhicule de série.
La Chrysler 200C concept est dotée d'une bonne autonomie en tout électrique.
Car si d’un point de vue extérieur, elle semble proche d’un modèle de série, l’intérieur rappelle qu’il s’agit pour le moment d’un simple prototype, un concept car. La planche de bord et le dessin de la console centrale sont extrêmement fluides et épurés. Petit détail qui rappellera des souvenirs chez certains, le volant de cette américaine est monobranche, comme sur une certaine grande automobile bien connue en Europe.
Intérieur moderne aux lignes épurées, volant monobranche,
ce pourrait être la description de la citroën DS,
mais nous sommes en 2009, chez Chrysler !
Fiche Technique :
Performances :
- puissance électrique : 200 KW, soit 268 ch
- puissance thermique : 55 KW, soit 75 ch
- Autonomie : 64 km (mode tout électrique) 644 km (mode mixte)
- Vitesse maximale : environ 200 km/h
- 0 à 100 km/h : 7 s
- Durée de vie des batteries : non communiquée
- Durée de charge 100% : non communiquée
Dimensions / Masse :
