Produire du carburant liquide à partir d'hydrogène et de CO2

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L'électrolyse à haute température (HTE) est un procédé produisant de l'hydrogène par dissociation de l'eau (vapeur). La combinaison de l'hydrogène avec du dioxyde de carbone (CO2) permet la production d'hydrocarbures, lesquels peuvent alors être transformés en carburants liquides. Le 30 mai 2012, une équipe du Centre de recherche de Jülich (FZJ - Rhénanie du Nord-Westphalie) a débuté un projet dénommé SunFire visant à optimiser cette chaîne de procédés.

"En travaillant à des températures supérieures à 800°C et en récupérant la chaleur dégagée, l'ensemble du processus parvient à un rendement de 70%. Les produits finaux sont des carburants liquides pouvant être facilement stockés et transportés en vue d'être utilisés, tout en étant compatibles avec les infrastructures et les systèmes de motorisation déjà existants. Un exemple d'application concerne les carburants pour l'aéronautique", explique Harald Bolt, membre du directoire du Centre de recherche de Jülich.

Les chercheurs de Jülich concentreront leurs activités sur le développement de cellules d'électrolyse à oxyde solide (SOEC) jusqu'au stade de prototype. Afin d'adapter le prototype à l'échelle industrielle, les modules seront testés sur une installation expérimentale conçue par l'entreprise Sunfire GmbH. Enfin, un bilan écologique pour la production de carburant doit être dressé afin de confronter ce processus à des méthodes alternatives.

Le projet SunFire est financé à hauteur de 587.000 euros dans le cadre de l'initiative KMU Innovativ du Ministère fédéral de l'enseignement et de la recherche (BMBF).

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StarDreamer

A quand les fermes à photosynthèse ? :sarcastic:

On en est où pour le stockage à acide formique, qui permet aussi d'avoir du carburant liquide directement depuis des panneaux solaires ou autres source d'électricité ?

Remarquez, c'est déjà bien que les chercheurs/l'industrie se rendent compte que le stockage de l'hydrogène pur n'en fait pas le vecteur énergétique idéal.

CK
ckhoude

OK pour le rendement (70% c'est énorme pour le HTE), mais a-t-on une idée du coût ?

VI
Victor

encore un mouton à 5 pattes

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franckpiton

Les carburants, c'est comme le cancer, tous les mois une nouvelle recherche nous promet une révolution dans le domaine et puis finalement, le cancer est toujours la.

VI
Victor

Sauf que les traitements anticancéreux évoluent
tandis que pour les carburants j'ai l'impression d'être mené en bateau

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franckpiton

Victor
Sauf que les traitements anticancéreux évoluent
tandis que pour les carburants j'ai l'impression d'être mené en bateau

C'est plutôt le cancer qui évolue.