| Caractéristiques techniques locomotive électrique | |
|---|---|
| Série | 2BB2 3201 |
| Entreprise ferroviaire | PLM puis SNCF |
| Constructeur | SACM |
| Numérotation | 242 AE 1 PLM puis 2BB2 3201 SNCF |
| Année de construction | 1928 |
| Effectif en service | radiée en 1967 |
| Vitesse maximale | 110 km/h |
| Longueur hors-tout | 21,000 m |
| Motorisation | 4 moteurs LC3620 |
| Puissance | 1325 kW |
| Alimentation | continu 1,5 kV (panto et 3 rail) |
| Écartement | standard |
| Disposition des essieux | 2B'B'2 |
| Masse à vide | 132 t |
La 242 AE 1 est une ancienne locomotive électrique du PLM, devenue 2BB2 3201 lors de sa renumérotation SNCF.
C'était un des prototypes destinés à l'exploitation de la ligne de la Maurienne électrifiée par troisième rail.