| Caractéristiques techniques locomotive électrique | |
|---|---|
| Série | BB 47000 |
| Entreprise ferroviaire | Alstom (SNCF/Fret) |
| Constructeur | Alstom |
| Numérotation | BB 47001 |
| Année de construction | 2003 |
| Effectif en service | 1 en esais (2005) |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
| Longueur hors-tout | 19,720 m |
| Motorisation | 4 moteurs 6 FRA 4567 asynchr. à ventil. forcée |
| Puissance | 6000 kW |
| Alimentation | continu 1,5 kV / continu 3 kV / monophasé 15 kV 16 2/3 Hz / monophasé 25 kV-50 Hz |
| Écartement | standard |
| Disposition des essieux | B'oB'o |
| Masse à vide | 90 t |
La BB 47001 est un prototype de locomotive électrique destinée au trafic fret construit par Alstom. Basée sur la gamme Prima, il s'agit d'une machine de grande puissance (6000 kW), d'où son nom de Prima 6000. Afin de répondre au mieux au marché interopérable européen, elle est quadricourant :
- 1500 V continu
- 3000 V continu
- 15000 V 16 2/3 Hz
- 25000 V 50 Hz