CC 7100

Introduction

Les CC 7100 font partie d'une série locomotives électriques construites par Alsthom et issue de deux prototypes construits en 1949 qui expérimentaient le principe de l'adhérence totale (toutes les roues sont motrices) pour les locomotives de puissance.

Caractéristiques techniques

locomotive électrique
SérieCC 7100
Entreprise ferroviaireSNCF/Fret (à la fin)
ConstructeurAlsthom/Fives-Lille/CEM
NumérotationCC 7101-7158
Année de construction1952-1955
Effectif en serviceradiées entre 1985 et 2001
Vitesse maximale140 km/h (150 à l'origine)
Longueur hors-tout18,922 m
Motorisation6 moteurs TA 621 B

750V ventil. forcée
Puissance3490 kW (7101-7143)

3240 kW (7144-7158)
Alimentationcontinu 1,5 kV
Écartementstandard
Disposition des essieuxC'oC'o
Masse à vide107 t (7101-7143)

106 t (7144-7158)

Machines particulières

  • CC 7107 : bien qu'elle n'ait atteint que 320,6 km/h et non 331 km/h comme la BB 9004, la SNCF a crédité cette machine du record de vitesse sur rail le 28 mars 1955 afin de ne pas léser Alsthom. Elle a été retirée du service actif en 1999.

Machines conservées (2005)

  • CC 7102 : Ambérieu (locomotive en état de marche)
  • CC 7106 : Ambérieu
  • CC 7107 : Mulhouse à la Cité du train
  • CC 7121 : Miramas
  • CC 7140 : Breil-sur-Roya