Georges Latil
Biographie
Il dépose le brevet, en 1897, du principe de transmission articulée permettant d'actionner les roues d'un essieu avant d'un véhicule.
Il fonde la société "Avant-Train Latil", qui construit des avant-trains motorisés pour remplacer les chevaux. Puis, il construit des châssis.
La société "Charles Blum & Cie" prend la suite de la commercialisation des "Avant-Trains Latil". Puis, cette société se transforme en Société anonyme : Automobiles Industriels Latil.
L'ensemble de ces sociétés a donc produit des véhicules Latil de 1897 à 1955.
En effet, en 1955, la société fusionne avec Somua et la branche camions de Renault, pour donner la société LRS (Latil-Renault-Somua) qui deviendra plus tard LRS - SAVIEM (Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Équipements Mécaniques), puis RVI (Renault Véhicules Industriels) puis Renault Trucks.
Georges Latil fut décoré le 6 mars 1930 au grade de chevalier de la Légion d'honneur.