Introduction
Les ouvrages de longueur totale supérieure à 100 m du département de Meurthe-et-Moselle sont classés ci-après par gestionnaires de voies.
Viaducs ferroviaires
- Viaduc de Waville (1932), 484m
- Viaduc de Jaulny (2005), 480m (LGV Est Européenne)
- Viaduc de la Moselle (2005), 1510m (LGV Est Européenne)
Autoroute
Routes nationales
- Le viaduc de la Chiers (584m), qui surplombe de 50m la commune de Réhon, supporte la RN52 vers Longwy et la frontière belge.
- Le viaduc de Piedmont qui supporte la RN52 entre Mont-Saint-Martin et la frontière belge.
- Viaduc de la RN59 à Baccarat.
Routes départementales
Le pont le plus long, tout gestionnaire confondu (état, département, communes) en Meurthe et Moselle est le viaduc de Fontenoy-sur-Moselle, avec une longueur de 620 m; il s'agit d'un caisson précontraint supportant une route bidirectionnelle appelée RD191a. L'ouvrage franchit successivement la RD 90, la voie ferrée Nancy/Paris (avant le TGV Est), des étangs, la Moselle canalisée, le canal de la Marne au Rhin et la Moselle sauvage. C'est l'accès principal depuis l'A 31 pour desservir l'usine Kimberley-Clarck; la mise en service date des années 1975 (à repréciser).