Introduction
Mir est un type de sous-marin de poche autopropulsé russe pour la recherche océanographique en grande profondeur. Il en existe actuellement 2 exemplaires, Mir 1 et Mir 2.
Le projet a été initialement développé par l'Académie des sciences d'URSS avec le bureau d'études Lazurith. et 2 engins furent commandés en Finlande. Le Mir 1 et le Mir 2, achevés en 1987, ont été conçus et construit par la société finlandaise Rauma Repola.
Les engins sont conçus pour être utilisés pour des recherches scientifiques et des opérations de secours de sous-marins. Le navire support et centre d'opérations des 2 sous-marins est le navire de recherche Akademik Mstislav Keldysh et leur exploitation ainsi que celle du navire est gérée par l'Académie des Sciences de Russie.
Les Mir peuvent plonger à une profondeur maximale de 6 000 mètres. Seulement 3 autres sous-marins au monde peuvent dépasser les 3 000 m et 2 atteindre les 6 000 mètres : le sous-marin japonais Shinkai 6500 et le sous-marin français Nautile. Plus de 98 % des fonds océaniques se situent à moins de 6 000 mètres de profondeur.
Le cockpit du Mir est une sphère de 5 cm d'épaisseur faite d'un mélange de nickel et d'acier, avec un diamètre intérieur de 2,1 mètres. La longueur totale du vaisseau est de 7,8 m pour un poids de 18,6 tonnes.