Renault Celtaquatre

Renault Celtaquatre

Constructeur : Renault Dates de production 1934 - 1938 Production totale 44 000 véhicules Modèle précédent Renault Monaquatre Modèle suivant Renault Juvaquatre Classe Populaire Moteur(s) 4 cylindres 1 463 cm³ Puissance 30 ch Vitesse maximale 100 km/h Consommation 8 ? pour 100 km Transmission 3 Rapports + Marche AR Carrosserie(s) berline, cabriolet, coach Longueur 3 860 / 4 020 mm Largeur 1 510 mm Hauteur 1 590 mm Poids 1 150 kg Plate-forme commune Renault Primaquatre

La Celtaquatre est une automobile fabriquée par Renault de 1934 à 1938.

1934-1938 : moteur 4 cylindres de 1 463 cm³ à soupapes latérales, 30 ch, alésage×course de 70×95 mm

En mai 1934 est dévoilée la Celtaquatre. Elle était destinée à concurrencer la Traction Avant de Citroën.

Sa silhouette tout en rondeur lui valut le surnom de « Celtaboule ».

En 1935, des retouches sont apportées au capot, dont les parties latérales sont désormais décorées de joncs chromés horizontaux à la place des 3 volets.

Elles sont toutes proposées dans une livrée en bi-tons. Un supplément de 400 francs est demandé pour une couleur unique.

En 1936, la Celtaquatre perd ses rondeurs et prend une forme plus aérodynamique. Apparition de deux nouveaux types de carrosserie : un cabriolet et un coach.

En 1937, la Celtaquatre reçoit une calandre en V d'inspiration américaine, que l'on retrouvera sur toute la gamme.

En 1938, apparition du pare-chocs à lames droites. Disparition du coupé.

1939 : la Celtaquatre laisse la place à la Juvaquatre.

• Consommation : 8 litres aux 100 km
• Vitesse : 100 km/h
• Puissance : 30 ch (8 CV)
• Freins : à câbles sur tambours AV et AR
• Batterie 6 V

• ZR1
• ZR2
• AEC1 (conduite commerciale)
• ADC1
• ADC2
• ADC3
• BCR

• Revue technique automobile, n 100, août 1954
• La Vie de l'auto, n 717, 1995
• Rétroviseur , n 148, décembre 2000
• Rétro Passion, n 142, août 2002

Sur la Celtaquatre Coupé 1935.