C’est en effet l’annonce choc qui a été relayée par la presse mardi matin. Citroën devrait présenter dès cette semaine un prototype qui serait commercialisé en 2010. Cependant, le sigle DS ne sera pas celui d’une seule voiture, mais celui de plusieurs modèles différents constituant une ligne « haut de gamme ».
30 ans après la fin de sa production, la Citroën DS a conservé
une très forte image de luxe et de technologie
Plus de 30 ans après la fin de sa commercialisation, la Citroën DS a conservé une image très forte et, plus étonnant encore, a peu vieilli. La grande Citroën a même fait des apparitions au cinéma où elle figure une voiture du futur. Ce fut le cas dans les années 80 dans le second volet de « Retour vers le futur », ainsi que dans le film « Bienvenue à Gattaca ». La DS est aussi une voiture saluée pour son design, y compris dans les milieux artistiques, chose rare pour une automobile.
De fait, le mythe de la DS a complètement échappé à la marque Citroën qui a depuis bien du mal à positionner une nouvelle voiture en haut de sa gamme. Chaque nouveau modèle haut de gamme Citroën est inévitablement comparé à son illustre ancêtre et se voit presque toujours reprocher un certain manque d’audace.
De la même manière, depuis quelques années, Citroën est de plus en plus soumise aux pressions et aux critiques faits par les passionnés d’automobiles et par des journalistes. De plus, des vues d’artiste de ce que serait une Citroën DS des années 2000 ont déjà été publiées par la presse ou sur Internet. De fait, il existe une vrai demande pour une DS moderne à la manière de la BMW Mini et de la Fiat 500. En terme d’image, ce désir de voir rouler une DS moderne fait souvent de l’ombre aux vraies voitures commercialisées par la marque.
Projet de nouvelle Citroën DS imaginé par des journalistes d'Auto-Moto en 2006
Le lancement d’une gamme Citroën DS est donc une tentative de la part du constructeur de se réapproprier le mythe. Le sigle DS deviendrait ainsi pour Citroën ce que la marque Lexus a apporté au constructeur Toyota : une image forte de haut de gamme. Cette marque DS bénéficie en plus de l’excellente image laissée par la DS, que ce soit en Europe, aux Etats-Unis et même au Japon.
La principale inconnue reste la nature réelle des modèles Citroën DS. Le premier prototype préfigurant une voiture qui sera commercialisée devrait être plus petit que l’actuelle Citroën C6. Il est même question d'une version modifiée de la C3. Rien n’indique pour le moment que l’un des modèles dans les cartons reprenne les lignes de la Citroën DS de 1955. Personne ne sait non plus quel niveau d’audace se permettra la marque aux chevrons pour ses nouvelles DS. Dans les années 50, le lancement de la première Citroën DS avait été marqué par de nombreuses fuites, en 2009, le constructeur a su garder le secret presque entier jusqu’au bout.
