Berner Oberland-Bahnen

Les chemins de fer de l'Oberland Bernois (alld. Berner Oberland-Bahnen, BOB) relient les stations touristiques de Grindelwald et Lauterbrunnen avec la gare d'Interlaken Ost.

Parcours commun Interlaken Ost - Zweilütschinen

• km 0 Interlaken Ost, 567 m
• km 3,24 Wilderswil, 584 m
• km 8,20 Zweilütschinen, 652 m , bifurcation pour Grindenwald

Parcours Zweilütschinen - Lauterbrunnen

• km 10,42 Sandweid, 727 m
• km 12,41 Lauterbrunnen, 797 m

Parcours Zweilütschinen - Grindelwald

• km 8,20 Zweilütschinen, 652 m
• km 12,31 Lütschental , 714 m
• km 14,45 Burglauenen , 896 m
• km 16,76 Schwendi b.G , 920 m
• km 19,35 Grindelwald , 1034 m

• 1873, 1er projet Böningen avec comme point de départ, la population refusa le chemin de fer
• 29 avril 1887, la concession est accordée
• 1er juillet 1890, mise en service
• 1914 électrification.

• Longueur (Interlaken Ost - Lauterbrunnen): 12,41 km

• Longueur (Zweilütschinen- Grindelwald): 11,15 km

• Voie métrique , crémalière sur 3 parcours 1600 m + 1849 m + 1229 m

• Traction électrique 1500 V continu.

• Pente maximum : (Interlaken Ost - Lauterbrunnen): 9%

• Pente maximum : (Zweilütschinen- Grindelwald): 12%

• Matériel : 3 locomotives à vapeur, 7 rames automotrices