Introduction
| Classe Juan Carlos I / Classe Canberra | |
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| Histoire | |
| À servi dans | Marine espagnole |
| Commandé | 2003 (Juan Carlos) |
| Quille posée | 2005 (Juan Carlos) |
| Lancement | 10 mars 2008 (Juan Carlos) |
| Armé | (Juan Carlos) |
| Statut | En essais |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Landing Helicopter Dock |
| Longueur | 231,8m (230,82m HMAS) |
| Maître-bau | 32m |
| Tirant d'eau | 7,8m |
| Déplacement | 27 079 tonnes (27 831 tonnes HMAS) |
| Propulsion | Turbines à gaz électrique Pod |
| Vitesse | 21 noeuds (20,5 noeuds HMAS) |
| Caractéristiques militaires | |
| Aéronefs | 30 hélicoptères NH90 10 hélicoptères CH-47 Chinook 29 AV-8B Harrier II ou F35B |
| Rayon d'action | 9000 miles nautique à 15 noeuds (8000 pour HMAS) |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 243 (279 HMAS) |
| Chantier naval | Navantia (Ferrol) BAE Systems Australia (Victoria) |
La classe Juan Carlos I (anciennement Buque de Proyección Estratégica) est, selon la liste des codes des immatriculations des navires de l'US Navy, un Landing Helicopter Dock construit en 1 exemplaire pour la marine espagnole (Armada Española).
Deux autres bâtiments sont en construction sous transfert de technologie pour la Royal Australian Navy sous le nom de classe Canberra. Ils ne disposeront pas du tremplin avant.
