Douglas F3D Skyknight

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Introduction

Douglas F3D Skyknight
F3D-2 Skyknight VMF(AW)-531 1957.jpg
ConstructeurÉtats-Unis Douglas Aircraft Company
RôleChasseur nocturne embarqué
Premier vol23 mars 1948
Mise en service1951
Date de retrait1970
Nombre construit265
Équipage
2
Motorisation
MoteurWestinghouse J34-WE-36
Nombre2
TypeTurboréacteurs
Poussée unitaire15 kN
Dimensions
Envergure15,24 m
Longueur13,85 m
Hauteur4,90 m
Surface alaire37 m²
Masses
À vide6 813 kg
Avec armement9 715 kg
Maximale12 151 kg
Performances
Vitesse maximale852 km/h
Vitesse de décrochage149 km/h
Plafond11 200 m
Vitesse ascensionnelle906 m/min
Rayon d'action2 212 km
Charge alaire383 kg/m²
Rapport poids/poussée0,32 kg/kN
Armement
Interne4 canons de 20 mm Hispano-Suiza M2
Externe4 missiles air-air AIM-7 Sparrow ou 2 bombes de 900 kg

Le Douglas F3D Skynight était un avion de chasse nocturne, embarqué à bord de porte-avions, conçu par les États-Unis à la fin des années 1940. Construit à environ 250 exemplaires, il a participé à la Guerre de Corée et sa version de guerre électronique a également servi lors de la Guerre du Vietnam.

Conception

Un projet d'avion de chasse embarqué fut lancé en 1946 par l'US Navy. McDonnell répondit avec le F2H Banshee, Grumman avec le F9F Panther et Douglas avec le F3D Skyknight. L'US Navy ne passa commande qu'auprès de McDonnell et de Grumman. Néamnoins, l'US Marine Corps favorisa le Skyknight, et souhaitait remplacer à la fois le F4U Corsair et le F7F Tigercat. Aucun F3D ne fut utilisé en première ligne par l'US Navy (les 28 F3D-1 perçus par l'US Navy servirent en tant qu'appareil d'entrainement et de perfectionnement), alors que la plupart des 237 F3D-2 construits prirent part au combat sous les couleurs de l'USMC pendant la Guerre de Corée.

Engagements

  • Guerre de Corée (chasse nocturne)

Le 3 novembre 1952, il fut le 1 appareil à réaction à abattre de nuit, grâce à l'utilisation de son radar, un autre avion à réaction (Yak-15).

  • Guerre du Vietnam (guerre électronique)

Variantes

  • XF3D-1 : prototypes (3 exemplaires)
  • F3D-1 / F-10A : version initiale (29 exemplaires)
  • F3D-2 / F-10B : réacteurs plus puissants et autres améliorations (237 exemplaires)
  • F3D-1M / MF-10A : version armée de missiles air-air Sparrow (12 F3D-1 modifiés)
  • F3D-2M / MF-10B : version armée de missiles air-air Sparrow (16 F3D-2 modifiés)
  • F3D-2T : version d'entraînement (5 avions modifiés)
  • F3D-2T2 / TF-10B : version d'entraînement radar (55 avions modifiés)
  • F3D-2Q / EF-10B : version de guerre électronique (10 avions modifiés ?)

Utilisateurs

  •  États-Unis
  • US Navy
  • US Marine Corps