Introduction
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| Fiat Croma | |
|---|---|
| Constructeur : | Fiat |
| Production : | 2005 |
| Classe : | Break |
| Style de carrosserie : | 5 portes |
| Moteurs Essence : | 1,8 litre MPI 16V (140 ch), 2,2 litres 16V (150 ch) |
| Moteurs Diesel Multijet: | 1,9 litre 8V (120 ch), 1,9 litre 16V (150 ch), 2,4 litres 20V (200 ch) |
| Longueur : | 4 756 mm |
| Largeur : | 1 775 mm |
| Hauteur : | 1 587 mm |
| Poids : | 1430 à 1650 kg |
| Volume du coffre : | 490 litres |
| Réservoir de carburant : | 62 litres |
| Designer: | Giugiaro |
| Tarifs: | 20 550 à 34 400 Euros |
Après le succès de sa première génération de Croma sortie en 1985, Fiat ressort sa nouvelle mouture au printemps 2005.
Dessinée par Guigiaro, la nouvelle Croma n'est disponible qu'en version break. Sa plate-forme, un héritage de l'ancienne alliance Fiat-General Motors, est partagée avec l'Opel Vectra.
Très bien équipée, cette nouvelle Fiat est moins chère que ses rivales. A bord, sa qualité de fabrication marque un véritable progrès chez la firme turinoise. Elle est au dessus de la moyenne de la catégorie. La planche de bord construite avec des plastiques moussés est classique mais fonctionnelle. La grande habitabilité permet à ce nouveau break italien d'accueillir confortablement cinq personnes.
La Fiat Croma est disponible avec 5 motorisations: 2 essences de 140 et 150 ch et 3 diesels de 120 ch, 150 ch et le nouveau moteur 2,4 Multijet 200 ch.
Fiat espère en vendre 50 000 par an en Europe.
