| Galipeault | |
|---|---|
| Pays | Canada |
| Région | Montérégie / Montréal |
| Ville | L'Île-Perrot / Sainte-Anne-de-Bellevue |
| Coordonnées | 45°24′11″N 73°57′20″O / 45.40306, -73.95556 |
| Matériau | Acier |
| Construction | 1924 |
| Listes | |
| Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever | |
Le pont Galipeault est un pont québécois qui relie la ville de L'Île-Perrot à Sainte-Anne-de-Bellevue. Il fut construit en 1924, devenant ainsi le premier lien terrestre entre l'île Perrot et l'île de Montréal. Auparavant, les perrotois utilisaient le traversier pour se rendre à L'ile de Montréal.
À l’époque, la structure n’avait qu’une voie par direction. Le pont avait un poste de péage et il en coûtait 0,10 $ pour le traverser. Le poste de péage a été enlevé lors de la construction du boulevard Métropolitain, en 1960.
En 1962, on acquiert les terrains servant à élargir les approches du pont dans le but d’en construire un deuxième. En 1964, le pont a été converti en sens unique pour permettre les déplacements en direction ouest, puisqu’un second pont a été construit à côté de l’ancien pour permettre les déplacements dans l’autre direction.
La structure de 1924 a été reconstruite en 1991, alors que celle de 1964 l'a été en 2009-2010.
Le pont Galipeault a été nommé en l’honneur de M. Antonin Galipeault, ministre des Travaux publics et du Travail de 1919 à 1930.
Le pont Galipeault est aussi un pont québécois, qui relie les deux rives de la rivière Grande-Vallée, à Grande-Vallée, en Gaspésie. Ce pont couvert a été construit en 1923 et figure parmi les plus beaux du Québec. Il est d'ailleurs toujours en service.