Transport for London

Transport for London (TfL) est l'organisme public local responsable des transports en commun de la ville de Londres et du Grand Londres, au Royaume-Uni.

Les TfL remplacent depuis l'an 2000 les London Transport, desquels ils héritent la majorité des fonctions et biens d'exploitation. Le métro de Londres est passé sous l'égide des TfL en 2003 seulement.

Le Public Carriage Office, qui faisait partie de la Police métropolitaine, ainsi que l'entretien des rues (Street Management) sont deux compétences qui furent déléguées aux TfL en 2000.

Un article relatant l'histoire des transports londiens anté-TfL est disponible sur la wikipédia anglaise: London's transport history from 1933.

Les TfL sont dirigés par un conseil d'administration, ses membres sont nommés par le maire de Londres, qui y siège également. L'adjoint aux transports de Londres préside ce conseil, il s'agit actuellement de Peter Hendy depuis le 17 janvier 2006.

TfL est organisé en trois branches, chacune ayant la responsabilité de différents aspects et mode de transport. Les trois principales branches sont :

• London Underground, responsable de la gestion du réseau de métro de Londres, communément appelé the tube. Ce réseau est sous-divisé en trois unités de prestation de services:
• BCV: Bakerloo, Central et Victoria lines
• JNP: Jubilee, Northern et Piccadilly lines
• SSR (Sub Surface Railway) : Metropolitan, District, East London, Circle, Hammersmith & City et Waterloo & City lines

La plupart des modes de transport qui se trouvent sous le contrôle des transports de Londres ont leurs propres régimes en termes de tarifs et de billets.

Sur ces modes de régimes spécifiques est superposé le système de Travelcard, qui fournit des tickets de zone avec une validité comprise entre un jour et un an, avec des heures creuses, ainsi que la carte à puce Oystercard. Ce système est accepté sur la DLR, les bus, les lignes ferroviaires, les tramways et le métro fournissant une réduction sur plusieurs services.

Les TfL ont développé un planificateur électronique d'itinéraire (Journey Planner), il permet aux utilisateurs de se retrouver entre les différents moyens de transports de la capitale anglaise. Il est disponible sur le web, dans des kiosques internet ainsi que dans certains téléphones publics de Londres.

Le TfL est également gestionnaire, et propriétaire, du Musée du transport de Londres, situé à Covent Garden.

Le musée est resté fermé durant deux ans, pour travaux, et a rouvert le 22 novembre 2007. Le musée dispose également d'un dépôt situé à Acton, ce dernier ouvre ses portes de nombreux week-ends chaque année.