Introduction
| Viaduc du Chavanon | |
|---|---|
| Pays |  |
| Région | Limousin / Auvergne |
| Département | Corrèze / Puy-de-Dôme |
| Ville | Merlines / Messeix |
| Latitude Longitude | 45° 37′ 26″ Nord 2° 28′ 47″ Est / 45.62389, 2.47972 |
| Franchit | Le Chavanon (rivière) |
| Fonction | Pont autoroutier (A89/E70) |
| Type | Pont suspendu |
| Longueur | 360 m |
| Portée principale | 300 m |
| Hauteur | (distance tablier/rivière) 100 m |
| Matériau | Béton armé,acier |
| Inauguration | 3 mars 2000 |
| Maître d'ouvrage | Autoroutes du Sud de la France |
| Architecte(s) | Jean-Vincent Berlottier |
| Entreprise(s) | GTM Construction Cimolai Costruzioni Metalliche Baudin-Châteauneuf Trenzas y Cables de Acero PSC, S.L. |
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| Listes |
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| Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever |
Le viaduc du Chavanon est un pont suspendu autoroutier qui franchit la vallée du Chavanon entre les communes de Merlines dans le département de la Corrèze et de Messeix dans le Puy-de-Dôme en France.
Il surplombe une vallée classée ZNIEFF et marque la limite symbolique du passage du Limousin à l'Auvergne sur l'autoroute française A89. De plus, il possède la particularité d'être le seul pont suspendu construit en France entre 1970 et 2000.
Inauguré en 2000, le pont a une portée principale de 300 mètres, ce qui en fait le 3 pont suspendu le plus long de France, après le pont de Tancarville et le pont d'Aquitaine.
