Viaduc du Layon

Viaduc du Layon
Pays	France
Région	Pays de la Loire
Département	Maine-et-Loire
Ville	Beaulieu-sur-Layon
Latitude Longitude	47° 18′ 41″ Nord 0° 36′ 26″ Ouest / 47.311388889, -0.607222222
Franchit	Layon
Fonction	Pont autoroutier A87
Type	Pont bipoutre mixte acier-béton
Longueur	350 m
Matériau	Béton armé, acier
Construit en	1998 - 2000
Entreprise(s)	Demathieu & Bard

Le Viaduc du Layon est un viaduc autoroutier permettant à l'A87 de rejoindre Angers et Cholet dans le Maine-et-Loire et la région Pays de la Loire en France. Il passe par la commune de Beaulieu-sur-Layon et franchit le bassin du Layon, il offre ainsi aux voyageurs une vue imprenable sur les Coteaux-du-Layon dont les vins sont d'appellation d'origine contrôlée depuis 1950.

Avec le Viaduc de l'Hyrôme, ils constituent les deux ouvrages d'art non courants de l'A87 entre Angers et Cholet.

Ce viaduc est constitué de deux tabliers parallèles de 350 m de longueur, chacun soutenu par deux poutres en acier. Ils ont été mis en place par lançage et les dalles béton ont été coulées à l'aide d'un équipage mobile. Les poutres reposent sur les piles avec des appui à pot FIP.

Il comporte 8 travées pour 14 piles, une pile sous chaque tablier à chaque appui. Les piles ont une hauteur variant entre 6 et 31 m, la cassure du Layon ayant quant à elle environ 40 m de dénivelé.

Il fut construit de 1998 à l'année 2000 par l'entreprise Demathieu & Bard et ouvert en 2002, la mise en service du tronçon Mûrs-Erigné - Cholet eu lieu le 22 janvier 2002. Les démarches pour l'édification de l'A87 furent les suivantes :

• 5 novembre 1990 : comité interministériel d’aménagement du territoire (CIAT).
• 1er avril 1992 : inscription de l’A87 au schéma directeur routier national.
• 7 février 1992 : décret de concession à Autoroutes du Sud de la France.
• 12 septembre 1996 : déclaration d’utilité publique (DUP) de l’A87 Angers/La Roche-sur-Yon .
• 7 septembre 2001 : prorogation de la déclaration d’utilité publique jusqu’au 13 septembre 2011.
• 22 janvier 2002 : mise en service d’Angers à Cholet.

L'ouvrage est établit entre la barrière de péage de Beaulieu-sur-Layon et l'échangeur de Chemillé. Il supporte 4 voies de circulation, limitées à 130 km/h et deux voies d'arrêt d'urgence. Un passage inférieur, juste après la culée nord, permet également le passage de la N160 qui réunit Beaulieu-sur-Layon et Saint-Lambert-du-Lattay.