Introduction
Description des voies
Au Maroc , sont considérées comme voie express , les routes de 2x2 voies . Autrement dit, on peut les classer entre les routes nationales (2x1 voie) et les autoroutes (2x2 voies, payantes). Elles se trouvent entre deux villes ayant de gros échanges en termes de circulation routière mais dont la distance ne rapporterait pas beaucoup si elle était mise sous concession autoroutière. Le réseau des voies express,d'une longueur totale de 372 (à fin 2009) devrait atteindre 660 km en 2011, puis 1100 km en 2015, en parallèle du réseau autoroutier qui devrait atteindre 1800 km la même année.
Réseau en construction
- Voie rapide Inchaden - Tiznit
- Voie rapide Selouane - Ahfir
- Voie rapide Chichaoua - Essaouira
- Mohammédia - Ben Slimane
- PK 18 - PK 35
- Tamesna - Témara
- Voie rapide Fès - Sefrou
Réseau existant
- Voie rapide Taghazout - Inchaden
- Voie rapide Laayoune - El Marsa
- Voie rapide Tanger - Tétouan
- Voie rapide Oujda - Ahfir
- Voie rapide Rabat - Sidi Allal El Bahraoui
- Voie rapide Meknès - El Hajeb
- Voie rapide Tétouan - Oued Rmel
- Voie rapide Nador - Selouane
- Voie rapide Casablanca - Mohammédia
- Casablanca - PK 18
- Voie rapide Inzegane - Taroudant
- Rocade de Rabat
- Voie rapide Ahfir - Saïdia
- Voie rapide Chichaoua - Zaouia Sidi Amhil (A7)
Réseau en projet
- Voie rapide Taza - Kaceta ( 98 km - Ouverture prévue en 2014)
- Voie rapide Kaceta - El Hoceima ( 50 km - Ouverture prévue en 2014)
- Voie rapide Taroudant - Ouarzazate (290 km - ouverture prévue en 2015)
- Voie rapide Salé - Kénitra (30 km)
- Voie rapide Marrakech-Safi (En projet)