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Constructeur |
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Rôle | Avion de chasse | |||
Premier vol | 29 avril 1930 | |||
Mise en service | 1931 | |||
Nombre construit | 803 | |||
Équipage | ||||
1 pilote | ||||
Motorisation | ||||
Moteur | Polikarpov M 22 | |||
Nombre | 1 | |||
Type | 9 cylindres en étoile refroidi par air | |||
Puissance unitaire | 480 ch | |||
Dimensions | ||||
Envergure | 10,24 m | |||
Longueur | 6,78 m | |||
Hauteur | 2,98 m | |||
Masses | ||||
Maximale | 1 355 kg | |||
Performances | ||||
Vitesse maximale | 278 km/h | |||
Plafond | 7 300 m | |||
Rayon d'action | 660 km | |||
Rapport poids/puissance | 2,82 kg/ch | |||
Armement | ||||
Interne | 2 mitrailleuses | |||
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Le Polikarpov I-5 est un chasseur monoplace soviétique de l'entre-deux-guerres. Il fut le chasseur principal de l'URSS de 1933 à 1936. Au total 803 I-5 furent construits, prototypes inclus.