2D2 5500

Restez toujours informé : suivez-nous sur Google (☆)

Introduction

Caractéristiques techniques

locomotive électrique
Série2D2 5500
Entreprise ferroviaireSNCF
ConstructeurCEM - Fives-Lille

(Brevets Brown Boveri)
NumérotationE 500 au PO

puis 2D2 5500 SNCF
Année de construction1926-1942
Effectif en service0 (2005)
Vitesse maximale120 puis 140 km/h
Longueur hors-tout
Motorisation4 moteurs GLM6
Puissance
Alimentationcontinu 1,5 kV
Écartementstandard
Disposition des essieux
Masse à vide
La 2D2 5516 à la Cité du train de Mulhouse.

La 2D2 5516 à la Cité du train de Mulhouse.

Sous séries

  • Prototypes : 2D2 5501 et 5502 « Nez de cochon » (E 501 et 502 PO)
  • 1ère série : 2D2 5503 à 5537 « Nez de cochon » (E 503 à 537 PO puis PO-Midi)
  • 2ème série : 2D2 5538 à 5544 « Femmes enceintes » (E 538 à 544 PO-Midi)
  • 3ème série : 2D2 5545 à 5550 « Waterman » (SNCF)

Les surnoms sont données en raison de l'aspect des faces avant des locomotives.

Engins préservés

  • 2D2 5516 restaurée et préservée à la Cité du train à Mulhouse
  • 2D2 5525 maintenue en état de marche par la FACS