Aero L-159 Alca

Constructeur	Aero Vodochody
Rôle	Avion d'entraînement avancé et d'appui tactique
Statut	En service
Premier vol	2 août 1997
Coût unitaire	US$ 13 million (2003)
Nombre construit	72
Équipage
2
Motorisation
Moteur	Honeywell/ITEC F124-GA-100
Nombre	1
Type	Turbofan
Poussée unitaire	28 kN
Dimensions
Envergure	9,54 m
Longueur	12,72 m
Hauteur	4,87 m
Masses
À vide	4 350 kg
Maximale	8 000 kg
Performances
Vitesse maximale	955 km/h
Plafond	13 200 m
Vitesse ascensionnelle	4 080 m/min
Rayon d'action	1 570 km
Armement
Externe	2 canons de 20mm en nacelle Missiles air-air AIM-9M Sidewinder, IRIS-T, AIM-132 ASRAAM Missiles air-sol AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM Bombes lisses et guidées laser
Avionique
Radar Grifo-F

Aero L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) est un avion d'entraînement avancé et d'appui tactique construit par la firme tchèque Aero Vodochody. Il est en service dans l'armée de l'air tchécoslovaque.

• L-159A

Le L-159A est monoplace léger multirôle conçut pour des missions de combat aérien, d'appui tactique et de reconnaissance. L'appareil est équipé d'un radar doppler multimode Grifo-L (une variante du Grifo-F, un radar doppler à impulsion opérant en bande X) permettant d'opérer tous temps et de jour comme de nuit. Il peut emporter une large gamme de munitions OTAN dont des missiles air et air-sol et des bombes guidées par laser. Le L-159A est en service au sein de l'armée de l'air tchèque et encore en production.

• L-159B

Le L-159B est une version biplace du L-159A conçut pour l'entraînement avancé et la transition opérationnelle. La configuration du L-159B peut également être adaptés aux exigences spécifiques du client et aux besoins de formation de base ainsi que des missions de combat, y compris air-sol, les patrouilles et les missions de reconnaissance.

Seul un prototype a été construit.

• L-159T1

Le L-159T1 est une variante biplace d'entraînement utilisée par l'armée de l'air tchèque. Tous les L-159T1 sont des cellules de L-159A modifiée. Il a effectué son premier vol le 8 mars 2007.

A l'heure actuelle seul l'armée de l'air tchèque utilise cet appareil, cependant les armées de l'air autrichienne, indonésienne, hongroise, bolivienne, israélienne et espagnole ont exprimé leur intérêt pour l'appareil.

•  République tchèque : 24 L-159A et 4 L-159T1