Aéroport international Domodiedovo

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Introduction

Домоде́дово - Aéroport international Domodiedovo
Code AITACode OACI
DMEUUDD
Localisation
PaysRussie Russie
Ville desservieMoscou
Latitude

Longitude
55° 24′ 33″ N 37° 54′ 22″ E / 55.40926, 37.906222
Altitude179 m (588 ft)
Carte de Russie
Pistes
DirectionLongueurSurface
14L/32R3 794 m (12 448 ft)béton
14R/32L3 500 m (11 483 ft)béton
14C/32C2 600 m (8 530 ft)béton
Informations aéronautiques
Type d'aéroportcivil
GestionnaireEast Line Group
Catégories
Aéroports • Aéroports russes

L'aéroport international Domodiedovo (en russe : Домоде́дово et en anglais Domodedovo) (code AITA : DME • code OACI : UUDD) est le plus ancien aéroport de Moscou, il a été en grande partie rénové en 2003 et 2004. Un train rapide (Aeroexpress) relie l'aérogare, situé à 35 kilomètres au sud de Moscou à la gare centrale de Paveletsky (durée du trajet : 40 minutes environ). C'est le plus grand aéroport de Russie, légèrement devant l'autre grand aéroport de Moscou, l'aéroport international Cheremetievo, avec 18.755.000 passagers en 2007.

Histoire

L'histoire de Domodedovo démarre en mars 1964 avec le vol d'un Tupolev 104 pour Iekaterinbourg (à l'époque appelée Sverdlovsk). L'aéroport, équipé pour accueillir le trafic longue distance intérieur de l'Union soviétique, fut officiellement inauguré en mai 1965. Deux pistes parallèles bétonnées (14L/32R et 14R/32L furent mises en service 18 mois après l'ouverture de l'aéroport. Le 26 décembre 1975, l'aéroport de Domodedovo fut sélectionné pour accueillir le premier vol commercial du Tupolev 144 pour Almaty (à l'époque Alma-Ata, aujourd'hui plus grande ville du Kazakhstan).

Le contrôle de l'aéroport fut transféré en 1996 à East Line Group, bien que les pistes sont toujours la propriété de l'État. D'importants travaux ont eu lieu pour le mettre plus aux goûts des normes occidentales. En raison de problèmes à Cheremetievo, quelques compagnies (British Airways, Emirates, Swiss ...) se déplacèrent également à Domodedovo.

Plan d'extension

Le groupe East Plan prévoit de doubler la surface du terminal pour la porter à 225.000 m² et d'investir environ €250 millions en améliorations.