Le Canadien National (CN) (officiellement : Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada) est l'une des deux grandes compagnies de chemin de fer du Canada, dont le réseau, par suite de l'absorption de diverses compagnies américaines (notamment Illinois central et Wisconsin Central), s'étend largement aux États-Unis. Il fait partie des sept compagnies de classe 1 en Amérique du Nord.
Elle se spécialise dans le transport des marchandises. Son chiffre d'affaires s'est élevé à 5,9 milliards USD en 2003. L'effectif du personnel est de 21 500 personnes.
Par l'acquisition de Wisconsin central en 2001, le CN est devenu principal actionnaire d'EWS, le principal transporteur de fret ferroviaire en Grande-Bretagne.
Le Canadien National a fait construire en 1976 à Toronto, la Tour nationale du Canada ou Tour du CN, haute de 553,33 m, c'est la plus haute structure autoportante du monde. Sa première fonction est d'améliorer les services de télécommunications.
Effectif du personnel : 22 012
Cette société exploite un réseau transcontinental de 28 200 km qui dessert huit provinces canadiennes et 15 États américains. Il traverse l'ensemble du Canada d'est en ouest entre la Nouvelle-Écosse et la Colombie-Britannique et dispose d'un axe nord-sud qui traverse les États-Unis entre la région des grands lacs et le Golfe du Mexique. Comme tous les chemins de fer de classe 1, il s'est concentré sur les lignes à fort trafic, abandonnant les lignes secondaires, le plus souvent reprises par de petites sociétés locales, plus souples d'exploitation, sous formes des chemins de fer d'intérêt local (CFIL) qui assurent la correspondance avec les compagnies de classe 1 pour desservir les clients locaux.
La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada est créée le 6 juin 1919 et acquiert sa consistance définitive en 1923 avec l'ajout du Grand Trunk Railway (liaison Québec-Toronto à l'origine). Le Canadien National s'est progressivement centré sur l'activité de transport de marchandises.
En 2006, l'achat de BC Rail serait en cours.