Introduction
Le championnat 2005 de Champ Car a été remporté par le Français Sébastien Bourdais.
Le championnat 2005 de Champ Car a été remporté par le Français Sébastien Bourdais.
| # | Date | Épreuve | Vainqueur | Écurie |
| 1 | 14 avril | ![]() | ![]() | Newman/Haas Racing |
| 2 | 22 mai | ![]() | ![]() | Newman/Haas Racing |
| 3 | 4 juin | ![]() | ![]() | Forsythe |
| 4 | 19 juin | ![]() | ![]() | PKV Racing |
| 5 | 26 juin | ![]() | ![]() | Forsythe |
| 6 | 10 juillet | ![]() | Justin Wilson | RuSport |
| 7 | 17 juillet | ![]() | ![]() | Newman/Haas Racing |
| 8 | 31 juillet | ![]() | ![]() | Newman/Haas Racing |
| 9 | 14 août | ![]() | ![]() | Newman/Haas Racing |
| 10 | 28 août | ![]() | ![]() | Newman/Haas Racing |
| 11 | 24 septembre | ![]() | ![]() | Newman/Haas Racing |
| 12 | 23 octobre | ![]() | ![]() | Newman/Haas Racing |
| 13 | 6 novembre | ![]() | Justin Wilson | RuSport |
| Classement | Pilote | Pays | Écurie | Nombre de points |
|---|---|---|---|---|
| 1er | Sébastien Bourdais | ![]() | Newman/Haas Racing | 348 |
| 2 | Oriol Servia | ![]() | Dale Coyne Racing et Newman/Haas Racing | 298 |
| 3 | Justin Wilson | Royaume-Uni | RuSport | 265 |
| 4 | Paul Tracy | ![]() | Forsythe Racing | 246 |
| 5 | A.J. Allmendinger | ![]() | RuSport | 227 |
| 6 | Jimmy Vasser | ![]() | PKV Racing | 217 |
| 7 | Alexandre Tagliani | ![]() | Team Ausralia | 207 |
| 8 | Timo Glock | ![]() | Rocketsports | 202 |
| 9 | Mario Dominguez | ![]() | Forsythe Racing | 198 |
| 10 | Andrew Ranger | ![]() | Conquest Racing | 140 |
| 11 | Cristiano da Matta | ![]() | PKV Racing | 139 |
| 12 | Ronnie Bremer | ![]() | HVM Racing et Dale Coyne Racing | 139 |
| 13 | Nelson Philippe | ![]() | Conquest Racing | 117 |
| 14 | Bjorn Wirdheim | ![]() | HVM Racing | 115 |
| 15 | Ryan Hunter-Reay | ![]() | Rocketsports | 110 |
| 16 | Marcus Marshall | ![]() | Team Australia | 104 |
| 17 | Ricardo Sperafico | ![]() | Dale Coyne Racing | 92 |
| 18 | Rodolfo Lavin | ![]() | HVM Racing | 72 |
| 19 | Bruno Junqueira | ![]() | Newman/Haas Racing | 59 |
| 20 | Alexandre Sperafico | ![]() | HVM Racing | 24 |
| 21 | Michael McDowell | ![]() | Rocketsports | 19 |
| 22 | Will Power | ![]() | Team Australia | 17 |
| 23 | Ryan Dalziel | Royaume-Uni | Dale Coyne Racing | 13 |
| 24 | Michael Valiante | ![]() | Dale Coyne Racing | 10 |
| 25 | Tarso Marques | ![]() | Dale Coyne Racing | 10 |
| 26 | Fabrizio del Monte | ![]() | Jensen Motorsports | 10 |
| 27 | Charles Zwolsman | ![]() | Team Australia | 8 |
| 28 | Homero Richards | ![]() | HVM Racing | 5 |
| 29 | Jorge Goeters | ![]() | PKV Racing | 3 |
Moteur : Ford-Cosworth XFE
Type : Turbocompressé
Puissance : 750 cv
Régime maximal : 12 000 tours par minute
Angle : 75°
Nombre de cylindres : 8
Nombre de soupapes : 32
Poids : 120 Kg
Longueur : 539 mm
Électronique : Cosworth
Carburant : Méthanol
Boîte de vitesse
Boîte : Lola
Nombre de vitesse : 6 ou 7
Type : Séquentielle à levier
Contient aussi : Marche arrière et point mort
Châssis : Lola B2/00
Matériel : Fibre de carbone
Freins : Brembo en acier 32.8 cm par 2.8 cm
Roues : OZ ou BBS – Avant : 38 cm par 25 cm, Arrière :38 cm par 36 cm
Empattement : 305 cm
Longueur totale : 498 cm
Largeur totale : 203 cm
Poids minimal : 710 Kg sans pilote (699 Kg sur super ovale)
Pneus
Pneus : Bridgestone Potenza
Type : « Slick » sans rainures
Largeur avant : 25 cm
Largeur arrière : 36 cm
| Champ Car World Series |
| 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |