Introduction
| Classe Ouragan | |
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| Histoire | |
| À servi dans | Marine nationale française |
| Quille posée | 1962 (L9021) - 1966 (L9022) (Brest) |
| Lancement | 1963 (L9021) - 1967 (L9022)(Brest) |
| Armé | 1965 (L9021) - 1968 (L9022) |
| Statut | Retiré du service |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Landing Platform Dock |
| Longueur | 149 m |
| Maître-bau | 21,5 m |
| Tirant d'eau | 5,4 m |
| Déplacement | 8 500 tonnes (pleine charge) |
| Puissance | 2 moteurs diesel SEMT Pielstick (6 325 kW) 1 propulsion électrique (1 920 kW) |
| Vitesse | 17 nœuds (31 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 rampes doubles de missiles Mistral, 3 affûts de 30 mm, 4 mitrailleuses de 12,7 mm Ouragan: 2 canons anti-aérien Bofors de 40 mm Orage: 2 canons anti-aérien Breda-Mauser de 30 mm |
| Aéronefs | 4 Super Pumas ou 2 Super Frelons |
| Rayon d'action | 9 000 milles nautiques à 15 nœuds (28 km/h) 15 000 milles nautiques à 12 nœuds (22 km/h) |
| Autres caractéristiques | |
| Électronique | Système satellite Syracuse |
| Équipage | 224 hommes (12 officiers, 78 officiers mariniers, 115 quartiers-maîtres et matelots) |
| Chantier naval | DCN Brest |
| Port d'attache | Port militaire de Toulon |
| Indicatif | Ouragan (L9021), Orage (L9022) |
L'Ouragan est une classe de transport de chalands de débarquement (TCD, en anglais LPD), de conception française. Deux bâtiments de ce type ont été construits pour la Marine nationale : l'Ouragan admis au service actif en juin 1965 et l'Orage en avril 1968.
Le TCD a pour mission d'assurer:
- le transport et la mise à terre par des moyens amphibies, sur une plage non préparée et en zone d'insécurité,
- le chargement et le déchargement rapide des engins de débarquement, et d'autres équipements, transportant des troupes et des véhicules;
- le transport, la fourniture et l'exploitation des hélicoptères transportant des commandos ou de fournir un appui rapproché;
- le transport de l'équipage de la mission;
- un centre de commandement d'une opération de débarquement d'ampleur limitée
La mise à terre s'effectue au moyen de chalands de débarquement transportés dans un bassin intérieur appelé « radier ». Simultanément, le TCD peut d'une part, transporter, ravitailler et mettre en œuvre quatre hélicoptères lourds ; d'autre part, assurer le commandement d'une opération de débarquement d'ampleur limitée, l'hospitalisation et les soins aux blessés.
La caractéristique essentielle des TCD est le bassin intérieur ou radier, immergeable sous trois mètres d'eau et qu'une porte arrière met en communication avec la mer. Les dimensions du radier sont : 120 mètres de long sous 3,5 m d'eau.
Les deux navires de cette classe ont été retiré du service
- Ouragan L9021, en janvier 2007
- Orage L9022, en juin 2007
Après leur retrait, les deux navires devaient être transferés à la marine argentine, mais l'opération a été annulé par le gouvernement argentin en raison de la présence d'amiante (une matière toxique utilisé sur les bateaux pendant leur construction pour l'isolation). Ils sont actuellement amarré au quai de l'arsenal de Toulon.
