Le 6 juillet 1947 à Mérignac, à la tombée de la nuit, le MD.315 effectue un premier vol de dix minutes aux mains de Georges Brian, Kostia Rozanoff et Jean Dillaire. Une mise au point rapide permet de le comparer à ses concurrents SO.94 et NC-701 Siebel : l'appareil de Dassault est moins lourd, donc plus manœuvrable. Les 4 et 6 octobre 1947, à Marignane, la comparaison des vitesses ascensionnelles fait la différence, le MD.315 l'emporte.
Le Flamant fut le premier avion de série, construit par Dassault après la Seconde Guerre mondiale. Les machines de ce modèle volèrent longtemps dans l'armée de l'air dans des unités d'Outre-Mer en particulier. Il sera par exemple, livré aux escadrons d'Afrique Occidentale.
Peu à peu les EMB-121 Xingu d'Embraer remplaceront les MD.312 Flamant, qui seront reconvertis dans d'autres forces aériennes: Cambodge, Madagascar, Tunisie, Viêt-Nam.
