| Noisy-le-Grand - Mont d'Est | |
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| Localisation | |
| Pays |  |
| Ville | Noisy-le-Grand |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RATP |
| Ligne |  |
| Caractéristiques | |
| Quais | 3 voies encadrant 2 quais centraux |
| Zone | 4 (Carte Orange) |
| Historique | |
| Mise en service | 1977 |
| Correspondances | |
| Bus et Noctilien | Voir Correspondances |
La gare de Noisy-le-Grand — Mont d’Est est une gare ferroviaire de la commune française de Noisy-le-Grand (département de la Seine-Saint-Denis).
Elle porte le nom d'un quartier de la commune de Noisy-le-Grand. Elle donne accès au quartier d'affaires du Mont-d'Est, en passant par la gare routière et au centre commercial régional des Arcades.
La gare est desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A4 ayant pour terminus Marne-la-Vallée - Chessy.
La gare est desservie à raison (par sens) de 12 trains par heure aux heures creuses du lundi au vendredi, de 12 à 18 trains par heure aux heures de pointe, d'un train toutes les 10 minutes le samedi et le dimanche et d'un train toutes les 15 minutes en soirée.
Elle joue le rôle de terminus pour certains trains.
Quai pour Paris
La gare est équipée de deux quais, encadrés par trois voies :
Il arrive parfois que certains trains qui sont terminus dans cette gare, terminent en fait sur la voie 1 (direction Torcy, Marne-la-Vallée - Chessy) si la voie Z est occupée par un autre train.
Depuis le 4 février 2008, la gare est mieux desservie avec 12 trains par heure au lieu de 6 auparavant, dans chaque sens. La gare est le terminus de certains trains aux heures creuses, ayant pour codes missions DJIB/DJIN et DYLA/DYNO, et elle est gare de provenance ("origine") des trains TJAO/TJAC et BYLL/BYNA.
D'autres trains desservent aussi cette gare, mais ils sont directs jusqu'à Val de Fontenay, en direction de Paris, portant les codes missions UDRE/UDON. D'autres étaient directs jusqu'à Noisy-le-Grand - Mont d'Est, à partir de Val de Fontenay, portant les codes missions QIWI/QIKY, en direction de Marne-la-Vallée - Chessy.
La gare de accueille plus de 25 000 voyageurs par jour, par le bus ou le RER. Sur la branche de Marne-la-Vallée - Chessy du RER A, elle est la plus fréquentée après Val de Fontenay. Le nombre de voyageurs dans cette gare va augmenter dans les prochaines années en raison du développement de la ville de Noisy-le-Grand, faisant partie du secteur 1 de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée, Porte de Paris ainsi que de l'arrivée du Trans-Val-de-Marne.
À l'avenir, la gare va devenir un grand pôle multimodal car une nouvelle gare routière sera créée et elle accueillera le Trans-Val-de-Marne et la Tangentielle Nord.
Il est prévu, à partir de 2013, que la gare devienne le terminus du TVM-Est, un dérivé de l'actuel Trans-Val-de-Marne, qui doit y être prolongé dans une deuxième temps après avoir relié la gare de Saint-Maur - Créteil à celle des Boullereaux - Champigny. Il permettra d'établir de meilleures relations entre les pôles de Créteil et de Noisy-le-Grand.
Par ailleurs, selon l'avant-projet de SDRIF présenté par la région en novembre 2006, la gare doit aussi devenir, à l'horizon 2020-2030 le terminus de la future Tangentielle Nord.
L'actuelle gare routière en souterrain sera remplacée par une nouvelle, construite à l'extérieur, au-dessus des voies du RER A, permettant d'accueillir plus de 11 lignes de bus, dont le Trans-Val-de-Marne et la création d'un nouvel accès à la gare RER, à partir des quartiers de Pavé Neuf et de Clos Saint-Vincent à partir de 2010-2012.
La création de cette nouvelle gare routière permettra aussi au centre commercial régional du Mont-d'Est, Les Arcades, de s'étendre sur l'actuelle gare routière.