Grob G 120A

Restez toujours informé : suivez-nous sur Google (☆)

Introduction

Un Grob G 120A de la 3e escadrille de formation de la Luftwaffe à Goodyear (Arizona)

Un Grob G 120A de la 3e escadrille de formation de la Luftwaffe à Goodyear (Arizona)

Le Grob G 120A est un avion biplace monomoteur employé pour la formation, l'entraînement et la voltige aérienne. Il est fabriqué par la société allemande Grob. Il a été choisi par l'Ecole de Pilotage de l'Armée de l'Air française (EPAA) comme avion d'entraînement pour la formation de base de ses pilotes sur la base aérienne de Cognac (BA.709). 18 Appareils seront livrés en 2007. Il complèteront le parc actuel d'Epsilon TB-30 de la société Socata.

Il est également mis en œuvre comme appareil d'écolage par les forces aériennes allemande (Luftwaffe), israélienne et canadienne.

Il est équipé d'un moteur Lycoming (6 cyl. à plat, 8865 cm³) et d'une hélice tripale (voir la fiche technique).

Fiche technique

Grob G 120A
ParamètresEcolageVoltige
Longueur (m)8,1
Envergure (m)10,2
Hauteur (m)2,6
Surface alaire (m²)13,3
Allongement7,82
Charge utile (kg)410320
Masse maxi décollage (kg)14401350
Masse maxi atterrissage (kg)14401350
Motorisation1 moteur Lycoming
Version de moteurAEIO-540-D4D5
Puissance (ch)260 à 2700 tr/min
Nombre de pales3 à vitesse constante
Emport carburant (l)238
Vitesse maxi en palier (km/h)320
Vitesse économique (75 %) (km/h)307
Vitesse ascensionnelle (pieds/min)12801420
Vitesse de décrochage (km/h)10298
Distance franchissable (km)

(45% de la puissance disponible)
1535
Distance décollage (m)

(obstacle de 15 m)
654593
Distance atterrissage (m)

(obstacle de 15 m)
562486
Facteurs de charge maxi (g)+4,4/-1,76+6/-4
Plafond opérationnel??
Equipage1 pilote + 1 élève