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| Constructeur | |
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| Rôle | Drone civil ou militaire |
| Équipage | |
| pas de pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | Wankel |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur à hélice propulsive |
| Puissance unitaire | 52 CV |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,5 m |
| Longueur | 6,1 m |
| Masses | |
| À vide | 450 kg |
| Maximale | 600 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Plafond | 5.500 m |
| Armement | |
| Interne | 2 missiles air-sol sur certaines versions |
Elbit Hermes 450 des patrouilles frontalières U.S. en vol
Le Hermes 450 du constructeur aéronautique israelien Elbit Systems est un drone de taille moyenne de type MALE (Medium Altitude Long Endurance)
Il peut voler pendant 20 heures pour des missions de reconnaissance, de surveillance et de relais de communications.
Le Hermes 450 a été utilisé par le Département de la Défense américain dans le cadre du Joint Unmanned Aerial Vehicles Test and Evaluation Program . Deux modèles ont été testés par le controle des frontières U.S. en 2004. Il sert de base au projet britannique du Watchkeeper WK450 qui a démarré en juillet 2005 avec la société Thales
L'armée de l'air israélienne (Heyl Ha Avir) utilise des drones à partir de la Base de Palmahim située au sud de Tel Aviv. Elle a transformé des Hermes 450 en drones de combat les équipant de 2 missiles antichar AGM-114 Hellfire ou selon certaines sources, de missiles israéliens. Si leur usage intensif en version drones de combat a été rapporté par des sources concordantes durant le conflit israélo-libanais de 2006, la Heyl Ha Avir n'a, y compris durant la guerre de Gaza 2008-2009, ni confirmé, ni infirmé cette utilisation.
Des Hermes 450 ont aussi été commandés par la Croatie, Singapour, la Géorgie. Un Hermes 450 géorgien en mission d'observation a été abattu par un MiG-29 russe le 18 mars 2008 .