Honda CB 250 RS

Honda CB 250 RS

Constructeur : Honda Dates de production 1980 - 1984 Moteur(s) monocylindre, 4 temps refroidi par air Distribution 1 act, 4 soupapes Cylindrée (alésage x course) 248 cm³ (74 x 57,8 mm) Puissance 26 ch à 8 500 tr/min Alimentation 1 carburateur Embrayage multidisque en bain d'huile Boîte de vitesses à 5 rapports Transmission par chaîne Cadre simple berceau Suspension avant (débattement) fourche télescopique Suspension arrière (débattement) 2 combinés Frein avant 1 disque Frein arrière tambour Empattement 1 350 mm Poids à sec 148 kg Réservoir (réserve) 13 ? (3 ?) Vitesse maximale 146 km/h

Il s'agit d'une mécanique monocylindre 4 temps, à 4 soupapes à arbre à cames en tête, balanciers d'équilibrage antivibrations, allumage électronique intégral, boîte 5 vitesses, frein à disque hydraulique.

Après des années de commercialisation de la 250 XL, Honda réutilise son moteur monocylindre pour une routière. En 1980, sort un premier modèle, la RS A, avec démarrage par kick-starter. Bien que pouvant atteindre 145 km/h (le moteur développe 26 cv à 8 500 tr/mn), la machine est nettement plus à l'aise en ville que sur route. En 1982, elle est remplacée par le modèle D, avec démarreur, qui n'apporte pas de changements notables.

Contrairement aux CB 250 bicylindres, dérivées de la 350, donc lourdes, la RS est beaucoup plus proche d'une 125, donc très fine et légère. Contrairement à la XL, où les deux sorties d'échappement étaient réunies en une seule, la RS a deux échappements indépendants jusqu'au bout, ce qui est exceptionnel sur un monocylindre dans la production motocycliste moderne (mais très courant des années 1930 aux années 1950).

Le modèle français était sous-alésé à 238 cm³ pour des raisons fiscales (TVA moindre jusqu'à 240 cm³). Ce modèle n'a jamais eu des ventes très significatives en France, du fait de la désaffection pour ce type de cylindrée. C'est, cependant, une machine idéale pour débuter, de par son faible coût d'entretien, sa maniabilité, sa bonne garde au sol, son freinage correct, etc.