Hurel-Dubois HD-34

Le Hurel-Dubois HD-34 est un avion civil français construit par la société Hurel-Dubois en 1956.

Il fit son premier vol le 26 février 1957. 8 exemplaires ont été construits et livrés à l'Institut géographique national français pour les relevés cartographiques par photographie aérienne.

Son originalité est son aile haute très fine et à grand allongement qui lui permettait des vols de longue durée avec une grande stabilité ainsi que des caractéristiques de décollage et atterrissage courts (ADAC). Il était surnommé le « coupe-papier ».

Il fut largement utilisé pour les missions outre-mer et selon les appareils de prise de vue emportés, il pouvait effectuer 3 types de missions :

• charge photographique de 2600 kg sur un parcours de 1200 km à une vitesse de 200 km/h à 3000 m.
• charge photographique de 2600 kg sur un parcours de 1600 km à une vitesse de 280 km/h à 5000 m.
• charge photographique de 850 kg sur un parcours de 1600 km à une vitesse de 250 km/h à 7000 m.

Retirés du service en 1985, ils ont été remplacés par des Falcon 20 et par des Beechcraft Super KingAir 200T.

• Bimoteur monoplan contreventé à train tricycle (roue avant seule escamotable)

• Envergure : 45,16 m

• Longueur : 23,61 m

• Hauteur : 8,40 m

• Surface alaire : 100 m²

• Masse à vide : 12.300 kg

• Masse maxi au décollage : 18.600 kg

• Motorisation : 2xWright Cyclone 982C9HE2 de 1525 ch

• Vitesse de croisière : 280 km/h

• Vitesse ascensionnelle : 287 m/mn

• Décollage en moins de 1000 m

• Plafond : 8000 m

• Autonomie : 2600 km / 12h de vol

• Équipage : 5