Introduction
| Institut supérieur de l'automobile et des transports | |
|---|---|
| Informations | |
| Fondation | 1991 |
| Type | École d'ingénieurs |
| Localisation | |
| Ville | Nevers |
| Pays | ![]() |
| Région | Nièvre |
| Campus | Nevers et Circuit de Nevers Magny-Cours |
| Direction | |
| Directeur | Pierre Loonis |
| Chiffres clés | |
| Personnel | 15 |
| Enseignants | 41 et enseignants-chercheurs |
| Étudiants | 500 |
| Premier cycle | 200 |
| Deuxième cycle | 300 |
| Doctorants | 14 |
| Niveau | Bac +5 |
| Diplômés/an | 100 |
| Divers | |
| Particularités | seule école publique d’ingénieurs en France spécialisée dans l’automobile |
| Affiliation | Université de Bourgogne |
| Site internet | www.isat.fr |
L’Institut supérieur de l’automobile et des transports, basé à Nevers près de Magny-Cours sur 7000 m², est une école d'ingénieurs publique interne de l'université de Dijon créée en 1991 formant des ingénieurs mécaniciens polyvalents dédiés en particulier au secteur automobile. Les frais de scolarité correspondent au droits universitaires.
La spécificité de l'ISAT est de couvrir l’ensemble des métiers de l’automobile et du transport : conception mécanique, validation, industrialisation, fabrication, qualité...
L’ISAT développe des activités de recherche au travers de son Laboratoire en mécanique et acoustique et de son centre de transfert de technologies Magnytude.
