Le réseau autoroutier irlandais est l'un des plus récents d'Europe et est actuellement en pleine expansion. Il peut être schématisé par une étoile dont le point de convergence des branches est Dublin. La connexion avec l'Irlande du Nord est assurée par l'autoroute M1. La longeur du réseau est passée d'une dizaine de kilomètres en 1990 à plus de 270 km en mai 2006, et l'on prévoit la réalisation finale d'un réseau de prés d'un millier de kilomètres.
| Autoroute : | En service : | En construction : | En projet : |
| M1 | Dublin - Dundalk | Dublin - Port de Dublin | Dundalk - Irlande du Nord (Belfast) |
| M3 | (néant) | Dublin - Kells | Kells - Ballyshannon |
| M4 | Dublin - Kinnegad. | (néant) | Kinnegad - Sligo |
| M6 | (néant) | Kinnegad - Kilbeggan | Kilbeggan - Galway |
| M7 | Naas - Portlaoise | Dublin - Naas, Nenagh - Limerick | Portlaoise - Nenagh |
| M8 | (néant) | Fermoy - Rathcormack, Rathcormack - Cork | Portlaoise - Fermoy |
| M9 | Newbridge - Kilcullen | (néant) | Kilcullen - Waterford |
| M11 | Dun Laoghaire - Bray | Bray - Wicklow | Wicklow - Wexford |
| M50 | Périphérique de Dublin | Achevé. | Achevé. |
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