Musée Delta (Athis-Mons)

Musée Delta Athis Paray Aviation
Informations géographiques
Coordonnées	48° 42′ 58″ Nord 2° 22′ 17″ Est / 48.7162379, 2.3714161
Pays	France
Localité	Athis-Mons
Informations générales
Date d'ouverture	1988
Collections	Aviation
Informations visiteurs
Visiteurs/an	4 200
Adresse	40 rue Jean-Pierre Bénard 91200 Athis-Mons
Site internet	museedelta.free.fr

Le Musée Delta Athis Paray Aviation est un musée situé au bord de l'enceinte de l'aéroport Paris-Orly sur la commune française d'Athis-Mons dans le département de l'Essonne et la région Île-de-France. Il a pour vocation principale de traiter des avions qui ont fait l'histoire de la technologie aéronautique de l'aile Delta. C'est le pendant sud du Musée de l'air et de l'espace situé au Bourget, il est parfois lui aussi appelé Musée de l'air.

Le musée est situé au bord sud de l'enceinte de l'aéroport Paris-Orly à l'extrémité sud de la piste 02/20, entre la route nationale 7, appelée avenue François-Mitterrand dans la commune et la voie de service E de l'aéroport.

Depuis le 12 avril 1988, et le transfert de l'exposition du Concorde 02 d'Aéroports de Paris à l'association Athis Paray Aviation fut constitué une collection d'appareils à aile delta ou emblématique de l'histoire de l'aviation à Orly.

Le musée est principalement consacré à l'histoire et à la présentation d'avions de type aile delta. Actuellement, il possède le Concorde 02 sorti du hangar de Toulouse le 8 septembre 1972, immatriculé F-WTSA qui effectua trois cent quatorze vols, le premier le 10 janvier 1973 et le trois cent quatorzième et dernier le 20 mai 1976, vol qui le vit quitter Toulouse pour Orly où ADP (Aéroport de Paris) l'exposa pendant dix ans avec le prototype de la Caravelle. Il est arrivé au Musée Delta le 12 avril 1988. S'ajoute la deux cent dix-huitième Caravelle, emblématique de l'essor de l'aéroport d'Orly, immatriculée F-BVPZ qui effectua son premier vol le 23 mai 1967 et 24 154 vols. Elle fut commandée par la compagnie aérienne Yougoslave JAT, rachetée le 12 mai 1978 par la société Aérotour, puis en avril 1981 elle passe sous les couleurs de la compagnie française Corse Air International. Un Mercure 100 immatricule F-BTTJ par la compagnie Air Inter est également présent sur le site du Musée, ainsi que deux Mirages III : un RD de reconnaissance photographique et l'un des dix Mirage III B2 d'entrainement pour le ravitaillement en vol des futurs pilotes de Mirage IV, une maquette échelle 1 du Payen Pa-100 ancêtre des Payen Pa-49 Katy et Payen Pa-61 Arbalète et deux ULM, un Aviasud Sirocco et un Visair 1.