Office national des Transports

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Introduction

L'Office national des Transports (ou ONATRA) est une entreprise publique de la République démocratique du Congo, active essentiellement dans l'ouest et le nord du pays. Elle est basée à Kinshasa. L'exploitation ferroviaire et portuaire, ainsi que le transport fluvial constituent ses activités principales.

Histoire

L'entreprise publique à caractère industriel et commercial est créée en 1935 sous le nom de l'Office des transports coloniaux (OTRACO). Elle est renommée Office des transports au Congo (OTRACO) avec l'indépendance en 1960. Celle-ci est dissoute et remplacé par l'Office national des transports (ONATRA) en 1971.

En 1973, elle atteint un maximum de 410 871 passagers transporté.

La libéralisation du transport fluvial, suite à une décision du Conseil exécutif en 1977 lui retire le monopole et autorise toute personne physique ou morale à devenir armateur.

La dégradation générale de ses services et la compétition font baissé considérablement son trafic passager (121 779 en 1982).

Pendant les dernières guerres le fleuve Congo a été bloqué au delà de Mbandaka. Depuis 2003, le trafic reprend peu à peu, jusqu'à Kisangani, et au nord par l'Ubangui.

Réseau

Son réseau est composé :

  • du chemin de fer Matadi-Kinshasa, conformément à la convention signée avec la Société nationale des chemins de fer du Congo ;
  • du réseau lacustre et fluvial
  • de Boma à Banana (vedette Kalamu) ;
  • du fleuve Congo et de la rivière Kasaï (ainsi que leurs affluents) ;
  • des ports
  • Martimes de Matadi et de Boma
  • Fluviaux de Kinshasa, de Mbandaka et de Kisangani