Une Panhard 178 camouflée exposée au musée de Saumur
Le Panhard AMD-178 est une automitrailleuse fabriquée par la société Panhard, et utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale. L'histoire de l'automitrailleuse de découverte Panhard 178 remonte au début des années 1930 avec la création de la Panhard 165/175.
L'automitrailleuse de découverte Panhard 165/175 apparut en 1933 dans sa forme définitive. Cet engin fut essentiellement utilisé en Afrique du Nord. L'AMD Panhard 165/175 marquait le début d'une ère Panhard pour les véhicules à roues de l'Armée Française. Elle engendra l’AMD modèle 1935 qui se caractérise par ses roues de grand diamètre et sa tourelle profilée qui est armée du canon antichar Hotchkiss de 25 mm SA 34.
Dès le début des opérations en mai 1940, le besoin de renforcer l'armement de l'AMD Panhard s'est fait sentir. Renault réussira le tour de force de mettre au point et de produire en quelques jours une tourelle équipée du canon de 47 mm. Ainsi naît l'AMD 178. Un exemplaire au moins d’une automitrailleuse ainsi armée participera aux derniers combats sur la Loire. L’exemplaire en question a été détruit le 15 juin 1940 à Cosnes-sur-Loire.
Dès la Libération, la France voulut reprendre le combat aux côtés des Alliés avec du matériel d'origine nationale. La fabrication des Panhard fut donc relancée, avec un nouveau modèle, l'AMD 178 B, équipé d'une tourelle fabriquée par Fives-Lille et armée d'un canon de 47 mm SA 35, baptisée FL 1. Cette automitrailleuse, appelée Panhard 178 B, servit en France et dans les territoires d'outre-mer.
ou Panhard 178 dans le catalogue du contructeur
1 canon semi-automatique de 25 mm modèle 1934 (25 mm SA 34)
Calibre : 25 × 194 R
tube : L/72
150 obus
pointage latéral néant par rotation de la tourelle
pointage vertical de + 15° et - 12° par le pointeur tireur
1 mitrailleuse Reibel modèle 1931 de 7,5 mm en armement coaxiale
munition 7,5 mm × 54 mm MAS Mle 29
25 chargeurs de 150 coups (3 750 coups)
pointage latéral de 15°
pointage vertical de + 15° et - 12°
1 mitrailleuse de rechange servant en anti aérien
lunette de visée type L 711 (montée dans le masque de la mitrailleuse)
grossissement × 4
les deux armes peuvent être solidarisées parallèlement par verrouillage
tourelle APX 3 (Ateliers de construction de Puteaux)
blindée à 13 mm composée d'éléments en acier laminé et moulé
rotation par servomoteur
étanche à l'air extérieur
4 hommes :
Véhicule de patrouille :
néant
Véhicule chef de peloton :
poste ER 29 (émetteur-récepteur modèle 1929)
sert à l'intercommunication à l'intérieur des unités subordonnées
fonctionnement : phonie/graphie
poste à quartz, utilisant un laryngophone
portée : 5 km en marche
1 antenne
Véhicule chef d'escadron :
poste ER 26 ter modèle 35
sert aux liaisons intérieures et latérales de l'unité
composé d'un émetteur E 26 ter et d'un récepteur R 61
alimentation par batterie de démarrage du véhicule
portée : 30 km en marche / 60 km à l'arrêt
2 antennes
poids : 8,2 t
longueur : 4,79 m
largeur : 2,01 m
hauteur : 2,31 m
hauteur caisse : 1,65 m
garde au sol : 0,40 m
voie : 1,73 m
empattement : 3,12 m
réservoir : 145 L
dimension roues : 40 X 8
traction : 4 X 4
blindage maxi : 20 mm
moteur : Panhard type ISK 4 F IIbis à 4 cyl
cylindrée : 6 334 cm3
puissance : 110 cv
nombre vitesse : 4 avant / 4 arrière
puiss spécifique: 13,4 cv/T
rapport pds/puis: 74,55 Kg/cv