Introduction
La Porsche RS Spyder du Penske Racing aux mains de Romain Dumas lors de l'American Le Mans Series 2007
Le RS Spyder de Porsche est la voiture qui marque le retour de Porsche dans la catégorie prototype. Il répond à la réglementation LMP2.
Il a été créé en vue de courir dans le championnat ALMS aux États-Unis. Dès le départ l'usine Porsche a prévu d'en confier l'exploitation pour les années 2005 (deux dernières courses) et 2006 à l'écurie Penske Racing, célèbre pour avoir fait courir les Porsche 917/10 et 917/30 dans le championnat Can-Am en Amérique du Nord en 1972 et 1973. Pour 2007, Porsche le propose aux écuries privées et l'écurie Dyson Racing en a acheté deux. Après une course décevante aux 12 heures de Sebring, il a brillamment obtenu un triplé à la troisième manche du championnat le 15 avril 2007 à Long Beach. Depuis 2008 l'auto participe au championnat LMES avec trois équipes : le Horag Racing, le Van Merksteijn Motorsport et le Team Essex.
La voiture en est aujourd'hui à sa deuxième évolution, et présente les caractéristiques suivantes : Un moteur V8 en position longitudinale arrière à essence d'une cylindrée de 3,4 L. Une puissance de 503 ch disponibles à 10 300 tr/min. Une transmission de type propulsion. Un poids de 775 kg (poids correspondant au gramme près à la limite imposée par l'ACO). Et enfin, une boîte séquentielle 6 vitesses.