En 1940, le département de la Guerre était en train d'examiner la possibilité d'établir au centre de États-Unis une base logistique et de maintenance. Les dirigeant d'Oklahoma City proposèrent un site de 1,9 km et s'acquirent un terrain supplémentaire en option de 3,9 km.
Le terrain de Tinker était le site de l'usine de la Douglas Aircraft Company qui produisit près de la moitié des Douglas C-47 Skytrain de la Seconde Guerre mondiale. L'usine produisit aussi un certain nombre d'A-20 Havoc. La production cessa en 1945.
Le 14 novembre 1984, un immense feu qui brûla durant deux jour, détruisit et endommagea plus de 65 000 m dans le bâtiment 3001 du Centre logistique aérien, causant 63,5 millions de $ de dégâts.
Durant une grande partie des années 1990, Tinker hébergea les installations du réseau d'échange automatisé des données météorologiques qui consolida toutes les données météorologique militaire des États-Unis à travers le monde. Originellement basées à Carswell Air Force Base, elles ont été plus tard transféré à Offutt Air Force Base.
À La fin des années 1990, Tinker reçut l'escadre TACAMO de la Navy qui effectue la maintenance, la sécurité, les opérations, l'administration, l'entraînement et le support logistique de la flotte d'E-6B Mercury. TACAMO fut la première unité aéronavale complètement intégrée sur une base de l'US Air Force, réalisant ainsi des missions conjointes