| SS United States | |
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| Type : | paquebot transatlantique |
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| Histoire | |
| Quille posée : | 8 février 1950 |
| Lancement : | 23 juin 1951 |
| Voyage inaugural : | 3 juillet 1952 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 301,8 m |
| Maître-bau : | 31 m |
| Tirant d'eau : | 9,45 m |
| Tirant d'air : | 53 m |
| Déplacement : | 47 300 t |
| Tonnage : | 53 329 |
| Propulsion : | 4 turbines à vapeur Westinghouse |
| Puissance : | 248 000 cv (185 MW) |
| Vitesse : | 31 nœuds en moyenne, 38,32 nœuds maximum |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 1093 + 1928 passagers |
| Chantier : | Newport News Shipbuilding |
| Armateur : | United States Lines |
| Pavillon : | États-Unis d'Amérique |
Le United States est un paquebot construit en 1952 ; il est le plus grand jamais construit aux États-Unis, et toujours le plus rapide à ce jour.
Lors de son voyage inaugural, il remporte le Ruban bleu en remplaçant le Queen Mary pour la plus rapide traversée transatlantique, en 3 jours, 10 heures et 40 minutes, à une vitesse moyenne de 33,59 nœuds, de Ambrose à Bishop Rock.
Il est resté en service sur les liaisons transatlantiques jusqu'à sa décommission en 1969. Il est resté désarmé depuis mais il a été racheté en 2003 par la Norwegian Cruise Line.