L'accident a été causé par une erreur de maintenance ; en effet, l'un des agents chargé de l'entretien a oublié de retirer une bande adhésive collée sur les sondes statiques (qui donnent notamment la vitesse et l'altitude de l'avion). Du coup, après le décollage, les pilotes n'ont eu aucune information. Pire, les alarmes se multipliant donnèrent même des informations contradictoires ; les pilotes, contraints de piloter à vue de nuit et sans instruments, ne purent, malgré leur qualification, éviter la catastrophe.
