Introduction
| Aéroport international de Miami |
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| Code AITA | Code OACI |
| MIA | KMIA |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays |  |
| Ville desservie | Miami (Floride) |
| Latitude Longitude | 25° 47′ 51″ N 80° 17′ 14″ W / 25.7975, -80.287222 |
| Altitude | 2 m (8 ft) |
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| Pistes | ||
|---|---|---|
| Direction | Longueur | Surface |
| 8L/26R | 2 621 m (8 599 ft) | asphalte |
| 8R/26L | 3 202 m (10 505 ft) | asphalte |
| 9/27 | 3 962 m (12 999 ft) | asphalte |
| 12/30 | 2 851 m (9 354 ft) | asphalte |
| Informations aéronautiques | |
|---|---|
| Nom cartographique | Miami Int'l Airport |
| Type d'aéroport | Civil |
| Gestionnaire | Miami-Dade Aviation Department (MDAD) |
| Catégories | |
| Aéroports • Aéroports américains | |
L' aéroport international de Miami (code AITA : MIA • code OACI : KMIA) est situé entre les villes de Miami, Hialeah, Doral, et Miami Springs, le village de Virginia Gardens, et la localité de Fountainbleau dans le comté de Miami-Dade en Floride, États-Unis. C'est le vingt-neuvième aéroport mondial, avec plus de 34 millions de passagers qui y ont transité en 2008 et le troisième aéroport américain en termes de nombre de passagers pour les vols internationaux, derrière O'Hare à Chicago et New York/JFK à New York.
Il est la première passerelle entre les États-Unis et l'Amérique latine et avec l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, Miami est l'une des plus grandes passerelles aériennes pour l'Amérique du Sud, en raison de sa situation stratégique qui lui permet la connexion du trafic aérien entre l'Amérique du Nord, l'Amérique latine et l'Europe. Il est l'aéroport principal de la Floride pour les long-courriers et vols internationaux, bien que la plupart des domestiques et les transporteurs à faibles coûts d'utilisation de l'aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood et l'aéroport International de Palm Beach, qui charge des frais réduits de manière significative au locataire compagnies aériennes. Dans le passé, il été une plaque tournante pour Air Florida, Braniff International, Eastern Air Lines ainsi que la Pan Am.
L'aéroport international de Miami est une plate-forme de correspondance pour American Airlines, American Eagle, Gulfstream International opéré par Continental Connection, Executive Air opéré par American Eagle, Arrow Air, UPS et FedEx ainsi que des vols charter de Miami Air International.
