Aéroport Pau-Pyrénées

Pau Pyrénées

Localisation
Pays	France
Ville desservie	Pau
Latitude Longitude	43° 22′ 51″ N 0° 25′ 06″ W / 43.38091, -0.418425
Altitude	188 m (616 ft)

L'aéroport international Pau-Pyrénées est un aéroport français situé sur la commune d'Uzein, à 7 km au nord-ouest de Pau dans le département des Pyrénées-Atlantiques et la région Aquitaine. Il est le 4 aéroport du grand sud-ouest de la France et le 2 aéroport d'affaire d'Aquitaine avec 691 000 passagers en 2009.

L'aéroport international de Pau-Pyrénées a accueilli 691 000 voyageurs en 2009.

L'aéroport de Pau a majoritairement une clientèle d'affaires (90% du trafic) liée aux grandes entreprises de la région (Total, SAFRAN, Arkema, Lindt, Alstom, EADS Socata…) mais voit sa clientèle de tourisme s'accroître (stations de ski des Pyrénées, Lourdes, tourisme culturel) en s'appuyant sur les liaisons vers Londres, Amsterdam et Bruxelles. Avec Bordeaux et Toulouse, l'aéroport de Pau fait partie des trois aéroports du sud-ouest qui sont équipés d'un système d'atterrissage tous temps (ATT). Il est situé au centre d'une zone d'activités qui combine activités civiles (industrielles et de service) et activités militaires. Sa zone d'attraction dépasse très largement la seule agglomération paloise et s'étend jusqu'à Tarbes et les Hautes-Pyrénées, le sud des Landes et du Gers.

Le trafic a connu une nette baisse en 2009 mais l'augmentation observée ces dernières années va probablement reprendre avec l'ouverture de l'autoroute Pau - Bordeaux en 2011 (A65) puis grâce à la création d'un échangeur dédié à Uzein.

L'aéroport de Pau a été créé en 1948 au Pont long et une première piste est construite à Pau Uzein.

En 1984, une nouvelle aérogare est construite.

Pour faire face aux besoins du développement du trafic, une nouvelle aérogare de plus grande capacité et plus moderne est inaugurée officiellement le 28 octobre 2002 par le ministre des transports Gilles de Robien. Elle peut accueillir jusqu'à 1 000 000 de passagers par an.

Depuis 2006, il est la propriété du syndicat mixte de l'aéroport Pau-Pyrénées qui regroupe la région Aquitaine, le département des Pyrénées-Atlantiques, la communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées et 16 communautés de communes :

• communauté de communes d'Arthez-de-Béarn
• communauté de communes du canton d'Arzacq
• communauté de communes du canton de Lembeye en Vic-Bilh
• communauté de communes du canton de Navarrenx
• communauté de communes Gave et Coteaux
• communauté de communes de Lacq
• communauté de communes de Lagor
• communauté de communes du Luy-de-Béarn
• communauté de communes des Luy-Gabas-Souye et Lées
• communauté de communes du Miey de Béarn
• communauté de communes de Monein
• communauté de communes du Piémont Oloronais
• communauté de communes de Thèze
• communauté de communes de la Vallée d'Aspe
• communauté de communes de la Vath Vielha
• communauté Ousse-Gabas.

L'aéroport est géré par la chambre de commerce et d'industrie Pau Béarn.

L'aéroport de Pau-Pyrénées dispose d'une importante desserte vers Paris (11 allers-retours par jour, il s'agit de la 9 destination intérieure depuis Paris) et vers Lyon. Il est également relié directement à Londres, Bruxelles, Beauvais et à 30 autres destinations nationales et internationales en correspondance.

Le nombre de vols est sujet à modification en fonction de la programmation des compagnies.

Liaisons directes :

• Paris Charles-de-Gaulle : 4 vols aller-retour par jour ;
• Paris Orly : 6 vols aller-retour par jour ;
• Lyon : 4 vols aller-retour par jour ;
• Londres : 3 vols aller-retour par semaine ;
• Beauvais : 4 vols aller-retour par semaine ;
• Bruxelles-Charleroi : 3 vols aller-retour par semaine ;
• Rome avec escale à Marseille : du lundi au vendredi, départ de Pau le matin, arrivée à Pau en fin de journée. Départ le dimanche dans l'après-midi et retour en soirée. Dès le 20 septembre 2010. Ouverture prochaine des réservations en ligne sur le site de la compagnie. https://www.citylineswiss.com/

• marrakech
• porto
• funchal
• larnaca
• La Valette
• split
• dubrovnik
• Aqaba
• Amman
• heraklion

• Marseille : Air France (depuis repris par Cityline Swiss)
• Bristol : Ryanair
• Amsterdam Schiphol : transavia.com
• rome:Air Littoral

• Air France
• Régional
• Ryanair
• CityLine Swiss à partir de septembre 2010

Créée en 1980, la zone d'activité Aéropole concentre 500 entreprises et 4 000 emplois autour de l'aéroport.

De nombreuses entreprises aéronautiques (Examéca avec 600 personnes, MAP avec 200 personnes ou CGTM qui assure les essais en vol des moteurs d'hélicoptère Turboméca, USIMECA, SEDEMECA, Eaton Aerospace), logistiques (SDV Logistique, Graveleau, Partn Air, Henry Johnson Co Ltd), électronique (Aquitaine Electronique) ou de service (La Poste, centre logistique régional, centre Météo France, Services des Douanes 64, Paf) sont présentes sur ce pôle d'activité.

La piste reçoit aussi un trafic militaire du fait de la présence de l'École des troupes aéroportées (600 personnes) et de la zone de saut 307 qui est située immédiatement au sud de la piste.
Un régiment d'hélicoptères de combat, le 5 RHC, est basé au sud de la piste également ainsi que le 4 régiment d'hélicoptères des forces spéciales (4 RHFS). Ceci représente environ 80 hélicoptères militaires de type Gazelle, Puma, Cougar et Tigre.
Le centre de maintenance des Tigres de l'armée de l'air est également situé sur cette zone (250 personnes).

Trafic passagers 

• 2000 : 613 314 passagers
• 2001 : 600 084 passagers
• 2002 : 585 410 passagers
• 2003 : 682 741 passagers
• 2004 : 721 204 passagers
• 2005 : 729 409 passagers
• 2006 : 763 742 passagers
• 2007 : 763 018 passagers
• 2008 : 817 511 passagers
• 2009 : 691 037 passagers

Trafic fret 

• 2002 : 426 tonnes
• 2003 : 374 tonnes
• 2004 : 307 tonnes
• 2005 : 368 tonnes
• 2006 : 350 tonnes

Mouvements d'avions 

• 2002 : 51 755 mouvements
• 2003 : 54 174 mouvements
• 2004 : 54 940 mouvements
• 2005 : 55 699 mouvements
• 2006 : 55 048 mouvements

• 185 salariés
• 650 ha dédiés à l'activité aéroportuaire civile et militaire
• 11 463 000 Euros de budget

• Aéroport ouvert au trafic international, d'emprise au sol de 175 ha.
• Piste en ciment de 2 500 m de long et 45 m de large (refaite à neuf en 2008).
• ATT (Atterrissage Tous Temps) ILS catégorie III ("PU") en piste 31. Un système visuel PAPI (feux à éclats) est installé en piste 13.
• Les procédures d'approche aux instruments sont basées sur les VOR "TBO" et "TAN" et sur les balises NDB "PU" et "PO".
• Aérogare pour les passagers, d'une surface de 12 000 m, d'une capacité annuelle maximale de 1 million de passagers.
• Aérogare pour le fret, d'une surface de 530 m.

Le restaurant Le cockpit propose, outre des snacks, une cuisine gastronomique qui fut remarquée par Jean-Luc Petitrenaud, notamment pour sa crème brûlée.

Transports inter-aéroports

Une navette reliant les aéroport de Biarritz et Pau, tous les jours, à chaque arrivée ou départ vers Paris Charles de Gaulle, soit trois fois par jour.

Transports urbains

Lors du conseil communautaire de la Communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées du lundi 5 octobre 2009 a été votée l'extension du périmètre de transports urbains (PTU). Ainsi les communes de

sont desservis depuis le 3 juillet 2010.

	Lieux	Arrêt le plus proche	Lignes	Illustration
Principaux lieux desservis par le réseau IDELIS
	Aéroport Pau-Pyrénées	Uzein Aéroport	P20

L'aéroport international Pau-Pyrénées est certifié ISO 9001 version 2000 pour l'ensemble de ses services.