Douglas Y1B-7 - Définition
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Histoire opérationnelle et production
En dépit d'une évaluation prometteuse, le Y1B-7 n'entra jamais en production de masse à cause de sa faible capacité d'emport de bombe, et parce que d'autres appareils plus performants, tels que le Martin B-10, étaient en cours de développement. Cependant, 6 des prototypes du B-7, le prototype XO-35 et 5 O-35 participèrent tous à l'Airmail Emergency de 1934, une crise au cours de laquelle l'administration du président américain Franklin D. Roosevelt demanda à l'U.S. Army Air Corps de transporter le courrier. Tous les O-35 survécurent aux opérations de transport du courrier tandis que 4 B-7 étaient de leur côté perdus lors d'accident.
