Liste des modèles de trolleybus italiens - Définition

Introduction

Cette liste récapitulative ne comporte que les modèles de trolleybus italiens connus de chacun des constructeurs.

Dans cette liste figurent, dans l'ordre, la marque sous laquelle le véhicule est commercialisé et qui est le constructeur du châssis, la carrosserie et l'équipement électrique. Lorsque la carrosserie est autoportante, le constructeur du châssis et de la carrosserie sont confondus. Dans quelques rares cas, comme AnsaldoBreda, ce constructeur réalise la totalité du véhicule.

Lorsque l'information est manquante ou non vérifiable, figure " ? ", notamment pour les très anciens modèles.

Entre parenthèses sont mentionnées les villes dans lesquelles ces véhicules ont été le plus utilisés et où certains sont toujours en service.

Alfa Romeo

• Alfa Romeo 140 AF Casaro / Compagnia Generale di Elettricità (Avellino, Florence : en grande partie vendus à Athènes)
• Alfa Romeo 140 AF / Pistoiesi / CGE (12m. - 3 essieux : Salerne, Avellino)
• Alfa Romeo 140 AF / SIAI Marchetti / Ansaldo (12m. - 3 essieux : Naples ATAN)
• Alfa Romeo 140 AF / SIAI Marchetti / Tecnomasio (12m. - 3 essieux : Rome ATAC)
• Alfa Romeo 140 AF / SIAI Marchetti / Marelli (12m. - 3 essieux : Naples ATAN)
• Alfa Romeo 140 AF / Pistoiesi / Ansaldo (12 m. - 3 essieux : Naples ATAN)
• Alfa Romeo 900 AF / Piaggio / Ansaldo (La Spezia)
• Alfa Romeo 900 AF / Pistoiesi / Ansaldo (La Spezia)
• Alfa Romeo 900 AF / Sirio / Marelli (Naples ATAN, Pavie)
• Alfa Romeo 900 AF / Sirio / CGE (Salerno)
• Alfa Romeo 910 AF / Siccar / CGE (3 portes : prototype à Rome, Alessandria et Cuneo)
• Alfa Romeo 911 AF / Aerfer FI 711 (11 mètres, 2 portes : Naples ATAN)
• Alfa Romeo 920 AF / Menarini / Ansaldo (Carrare)
• Alfa Romeo 1000 Aerfer FI 711.2 OCREN (11 mètres, 2 portes : Naples ATAN, Naples TPN)
• Alfa Romeo mille AF Casaro / Ansaldo (La Spezia)

Bredabus

• Bredabus 4001 Tecnomasio (12 mètres, 4 portes : Bologne, La Spezia)
• Bredabus 4001 ? (12 mètres, 3 portes : Sanremo)
• Bredabus 4001 AEG (18 mètres, 4 portes : Milan)

AnsaldoBreda

• Ansaldobreda F15 (Gènes, Crémone)
• Ansaldobreda F19 (Naples)

Fiat V.I.

Les appellations des trolleybus Fiat Bus reprend celle des modèles des autobus traditionnels avec, comme seule différence,jusqu'aux années 1950 l'adjonction de la lettre "F", pour filobus - trolley en italien - et ensuite une numérotation en millier avec le chiffre "2" devant. Exemple : le 668F reposait sur la base de l'autobus 668, le 2471 reposait sur la base du 471.

• Fiat 656F - ? - Compagnia Generale di Elettricità (cédés par l'Italie à la Grèce, Le Pirée, au titre des dédommagements de guerre)
• Fiat 635F Varesina / Breda (Perouse)
• Fiat 656F CaNSA / CGE (2 portes : Turin, Florence, vendus à Vérone)
• Fiat 668F CaNSA / CGE (Salerne, Avellino,Catane)
• Fiat 668F Aerfer / Tecnomasio (Rome ATAC)
• Fiat 668F CaNSA / Tecnomasio (Chieti, Gènes: cédés à Rimini)
• Fiat 668F Piaggio / Ansaldo (Gènes)
• Fiat 668F Officine Meccaniche della Stanga / Tecnomasio (Chieti)
• Fiat 668F Viberti / Tecnomasio (Turin)
• Fiat 668F Viberti / Ansaldo (La Spezia)
• Fiat 672F/101 - Varesina / Breda (Milan)
• Fiat 672F/102 - Garavini / Breda (Naples)
• Fiat 672F/111 - CaNSA / Tecnomasio (Gènes)
• Fiat 672F/122 - AVIS / CGE (Naples)
• Fiat 672F/122 - CaNSA / CGE (Milan, Florence, Rome, Naples, Catane, Palerme)
• Fiat 672F/122 - Casaro / CGE (Livourne)
• Fiat 672F/122 - Off. Carmagnola / CGE (Rome, Salerne, Palerme)
• Fiat 672F/122 - Stanga / CGE (Venise-Mestre)
• Fiat 672F/122 - Viberti / CGE (Milan)
• Fiat 672F/132 - CaNSA / Marelli (Milan)
• Fiat 672F/132 - IMAM / Marelli (Naples)
• Fiat 672F/133 - CaNSA / Marelli (Rome)
• Fiat 672F/133 - Stanga / Marelli (Rome)
• Fiat 672F/135 - AVIS / Marelli - CGE (Naples)
• Fiat 672F/135 - Garavini / Marelli - CGE (Naples)
• Fiat 672F/135 - OM / CGE - Marelli (Turin, Palerme)
• Fiat 672F/135 - Stanga / Marelli CGE (Venise-Mestre)
• Fiat 672F/212 - CaNSA / Tecnomasio (Milan)
• Fiat 672F/212 - Stanga / Tecnomasio (Trieste)
• Fiat 672F/224 - CaNSA / CGE (Milan)
• Fiat 672F/224 - IMAM / CGE (Naples)
• Fiat 672F/224 - Viberti / CGE (Florence)
• Fiat 672F/225 - Casaro / CGE (Catane, Palerme)
• Fiat 672F/250 - AVIS OCREN EPN-1 (Naples)
• Fiat 2401 SCALL / Marelli (Alessandria)
• Fiat 2401 Borsani / Marelli (Alessandria)
• Fiat 2401 Cansa / Tecnomasio (10,5 mètres, 2 portes : Parme)
• Fiat 2401 Cansa / CGE (10,5 mètres, 2 portes : Rimini)
• Fiat 2404 Menarini / CGE (Perugia)
• FIAT 2405 - AERFER VE 811 (Palerme, Catane [cédés à Salerne])
• Fiat 2405 Casaro / CGE (Cagliari)
• Fiat 2405 Casaro / Tecnomasio (3 Portes : Vérone, cédés à Bari)
• Fiat 2405 Macchi / CGE (18 mètres : Bologne)
• Fiat 2405 Menarini / Tecnomasio (Carrare, Crémone)
• Fiat 2405 Viberti / CGE (11 mètres, 3 portes : Milan)
• Fiat 2405 Viberti / CGE (18 mètres : Bologne)
• Fiat 2411 CaNSA / CGE (11 mètres : Livourne, une partie cédée à Modena)
• Fiat 2411 CaNSA / TIBB (2 portes : Vérone, cédés à Bergame - Bologna et San Remo)
• Fiat 2411 CaNSA / Marelli (Livourne, Pise - exemplaire unique cédé à Salerne)
• Fiat 2411 Menarini / CGE (11 mètres - 2 portes : Rimini)
• Fiat 2411 Menarini / Marelli (11 mètres - 2 portes : Modène)
• Fiat 2411 Menarini / Tecnomasio (11 mètres - 2 portes : Parme)
• Fiat 2411 Viberti / Tecnomasio (2 portes : Vérone, cédés à Bari)
• FIAT 2472 Viberti Monotral CV 44 / CGE (Catane)
• Fiat 2472 Viberti (18 mètres : Milan)