Le Nanghang/PAC K-8 Karakorum est un avion d'entraînement à réaction conçu en collaboration entre le Pakistan et la Chine. Il a fait son premier vol en 1990 et, dix ans plus tard, au moins 400 exemplaires avaient été construits pour une douzaine de pays utilisateurs.
La conception du K-8 a commencé à la fin des années 1980. Le premier des 5 prototypes a fait son vol inaugural le 26 novembre 1990, équipé d'un réacteur AlliedSignal TFE731-2A d'origine américaine. Il furent suivis à partir de 1994 par 15 exemplaires de pré-série, dont 6 livrés au Pakistan.
Entre temps, à cause de l'embargo imposé après les Manifestations de la place Tian'anmen (1989), le réacteur dut être remplacé par un Progress AI-25TL acheté en Ukraine. Un accord de construction sous licence a depuis été obtenu. Désigné WS-11, le nouveau moteur est certifié depuis 2003 et les avions qui en sont équipés sont désignés JL-11 par l'armée de l'air chinoise.
Le K-8 dispose de 4 points d'emports sous les ailes, pouvant recevoir chacun 250 kg de charge (bombes, missiles, roquettes, réservoirs, etc.). Il peut également recevoir un pod canon sous le fuselage. En 2006, l'Égypte a obtenu un accord de production sous licence de cet avion.
Un K-8 de l'armée de l'air du Zimbabwe